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1044 003 am IC 944 im Hbf Wels.

(ID 470785)



1044 003 am IC 944 im Hbf Wels. [27.12.10] Seit Fahrplanwechsel werden die Züge 944-945 zwischen Wien und Salzburg wieder mit Lokomotiven der Reihe 1044 bespannt, die genauso wie die mitgeführten Kurswagen EN 237-236  Allegro Don Giovanni  nach/von Venedig eine Höchstgeschwindigkeit von 160km/h haben.

1044 003 am IC 944 im Hbf Wels. [27.12.10] Seit Fahrplanwechsel werden die Züge 944-945 zwischen Wien und Salzburg wieder mit Lokomotiven der Reihe 1044 bespannt, die genauso wie die mitgeführten Kurswagen EN 237-236 "Allegro Don Giovanni" nach/von Venedig eine Höchstgeschwindigkeit von 160km/h haben.

M.P. 28.12.2010, 1302 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Zant 28.12.2010 07:18

Na wenigstens a bisserl eine Abwechslung auf der Westbahn;-) Schöne Langzeitbelichtung !

LG Gerhard !

M.P. 04.01.2011 00:37

Danke! Ja, war die für mich erfreulichste Änderung bei der Fahrplan-Umstellung…!

Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044
(1983)
Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (1983)
Frank Nowotny

Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war  Jenbach Transportsysteme  vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold.
Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war "Jenbach Transportsysteme" vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

ÖBB 1044 091, Steinach am Brenner, 10.09.1987.
ÖBB 1044 091, Steinach am Brenner, 10.09.1987.
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1044

152 1104x726 Px, 06.08.2023





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