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Mit Baujahr 1926 dürfte 1045.09 eine der Ältesten, seit 2005 wieder betriebsfähigen E-Loks der ÖBB sein.

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Mit Baujahr 1926 dürfte 1045.09 eine der Ältesten, seit 2005 wieder betriebsfähigen E-Loks der ÖBB sein. In Wien-Nord hat sie einen Unterstand und Personal gefunden, das ihr die notwendige Pflege zukommen läßt. Man nennt sie auch die  Koffer-Lok . In Wörgl zu Gast am 23./24. August 2008.

Mit Baujahr 1926 dürfte 1045.09 eine der Ältesten, seit 2005 wieder betriebsfähigen E-Loks der ÖBB sein. In Wien-Nord hat sie einen Unterstand und Personal gefunden, das ihr die notwendige Pflege zukommen läßt. Man nennt sie auch die "Koffer-Lok". In Wörgl zu Gast am 23./24. August 2008.

Helmut Dimitroff 27.08.2008, 1250 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während sich im August 1982 die Gleise des Bahnhofes Schruns mit dem ET 10.101 und der von der ÖBB übernommenen 1045.01 im Vordergrund gut besetzt zeigen, präsentiert sich der Bahnhof am 13.08.2026 ziemlich  aufgeräumt
Während sich im August 1982 die Gleise des Bahnhofes Schruns mit dem ET 10.101 und der von der ÖBB übernommenen 1045.01 im Vordergrund gut besetzt zeigen, präsentiert sich der Bahnhof am 13.08.2026 ziemlich "aufgeräumt"
Horst Lüdicke

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?
E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?
Frank Nowotny

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?
E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?
Frank Nowotny