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1116 237-9 schiebt am 7.5.2015 den railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf.

(ID 866668)

X 627 034-2 am 8.5.2015 abgestellt im Bahnhof Greifenburg-Weißensee.

Die Asa Kaigan-Bahn - das Rollmaterial: Am Anfang waren zwei ähnliche, 18 Meter lange Triebwagen 101 und 201 vorhanden (im Bild 101, Aufnahme in Kaifu 3.April 2015).

1116 237-9 schiebt am 7.5.2015 den railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf. Hier beim Halt in Greifenburg-Weißensee.

1116 237-9 schiebt am 7.5.2015 den railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf. Hier beim Halt in Greifenburg-Weißensee.

Hans-Peter Kurz 09.05.2015, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Asa Kaigan-Bahn - Einfahrt in die Endstation Kaifu von Süden her.

Die Asa Kaigan-Bahn - das Rollmaterial: Am Anfang waren zwei ähnliche, 18 Meter lange Triebwagen 101 und 201 vorhanden (im Bild 101, Aufnahme in Kaifu 3.April 2015).

1116 237-9 schiebt am 7.5.2015 den railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf.

X 627 034-2 am 8.5.2015 abgestellt im Bahnhof Greifenburg-Weißensee.

1144 017-1 mit D 735 (Villach Hbf - Lienz) beim Halt in Greifenburg-Weißensee.

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1116 218 auf dem Weg nach Innsbruck, aufgenommen am 26. März 2024 bei Brannenburg im Inntal.

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Rolf Eisenkolb

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Deutschland / Galerien / Railjet-Züge

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1116 217 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 2024 bei Brannenburg.

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1116 239 auf dem Weg nach Innsbruck am 20. März 2024 bei Brannenburg im Inntal.

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Rolf Eisenkolb

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