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Im Sommer diesen Jahres war das Filstal wegen Bauarbeiten gesperrt.

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Im Sommer diesen Jahres war das Filstal wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies führte dazu, dass die Züge zwischen Augsburg und Stuttgart großräumig umgeleitet werden mussten. So auch der EuroCity  Blauer Enzian  nach Frankfurt am Main, der sogar den Weg über Würzburg nahm. Am 21. August 2021 konnte ich bei Nordheim die 1116.143 vor dem EC 112 abseits des üblichen Regelweges aufnehmen. Der Zug verkehrt in der für ihn üblichen  Sandwich-Bespannung , am Zugschluss ist ein weiterer Taurus zu erkennen. Übrigens weist dieses Fotomotiv inzwischen eine Beeinträchtigung auf. Für das neue Ks-Signal wurde ein Ne 3 Signalbalken aufgestellt, die genau beim Auslösepunkt steht.

Im Sommer diesen Jahres war das Filstal wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies führte dazu, dass die Züge zwischen Augsburg und Stuttgart großräumig umgeleitet werden mussten. So auch der EuroCity "Blauer Enzian" nach Frankfurt am Main, der sogar den Weg über Würzburg nahm. Am 21. August 2021 konnte ich bei Nordheim die 1116.143 vor dem EC 112 abseits des üblichen Regelweges aufnehmen. Der Zug verkehrt in der für ihn üblichen "Sandwich-Bespannung", am Zugschluss ist ein weiterer Taurus zu erkennen. Übrigens weist dieses Fotomotiv inzwischen eine Beeinträchtigung auf. Für das neue Ks-Signal wurde ein Ne 3 Signalbalken aufgestellt, die genau beim Auslösepunkt steht.

Christoph Schneider 23.12.2021, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk