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Der "WESTBAHNSTAR" ist auch an diesem Tag nicht pünklich: Die Wiener 1116 275 bringt um 13:42 Uhr den OEC 162 "TRANSALPIN" (mit ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze), von Wien West nach Basel SBB,

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Der  WESTBAHNSTAR  ist auch an diesem Tag nicht pünklich: Die Wiener 1116 275 bringt um 13:42 Uhr den OEC 162  TRANSALPIN  (mit ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze), von Wien West nach Basel SBB, nach Buchs (SG). Ankunft in Kufstein ist planmäßig 13:43 Uhr. Mit ca. 10 Minuten wird der Zug Kufstein erreichen.

Der "WESTBAHNSTAR" ist auch an diesem Tag nicht pünklich: Die Wiener 1116 275 bringt um 13:42 Uhr den OEC 162 "TRANSALPIN" (mit ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze), von Wien West nach Basel SBB, nach Buchs (SG). Ankunft in Kufstein ist planmäßig 13:43 Uhr. Mit ca. 10 Minuten wird der Zug Kufstein erreichen.

Florian Böttcher 29.09.2007, 1260 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk