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Nachdem Anfang 2024 die Wendezüge in der Steiermark aus dem Nahverkehr verschwunden sind, haben sie seit Mitte September wieder ein Comeback in Form der modernisierten Doppelstockwendezüge.

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Nachdem Anfang 2024 die Wendezüge in der Steiermark aus dem Nahverkehr verschwunden sind, haben sie seit Mitte September wieder ein Comeback in Form der modernisierten Doppelstockwendezüge.
Auf der Linie S1 zwischen Mürzzuschlag und Spielfeld-Straß verkehren vierteilige Züge bespannt mit Triebfahrzeugen der Reihe 1116.
Am Morgen des 23.9.2026 zieht die 1116 157 die S1 4008 von Leibnitz nach Mürzzuschlag hier kurz hinter Wildon.

Nachdem Anfang 2024 die Wendezüge in der Steiermark aus dem Nahverkehr verschwunden sind, haben sie seit Mitte September wieder ein Comeback in Form der modernisierten Doppelstockwendezüge.
Auf der Linie S1 zwischen Mürzzuschlag und Spielfeld-Straß verkehren vierteilige Züge bespannt mit Triebfahrzeugen der Reihe 1116.
Am Morgen des 23.9.2026 zieht die 1116 157 die S1 4008 von Leibnitz nach Mürzzuschlag hier kurz hinter Wildon.

Max Kiegerl 24.09.2026, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die IC zwischen Wien und Graz werden im Fahrplanjahr planmäßig von Loks der Reihe 1144 bespannt. Immer wieder mischt in dessen Umlauf jedoch auch ein Taurus mit. So auch am 8. September 2026, wo der IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) von 1116 122 bespannt wurde. Hier zeigt sich der Zug zwischen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
Die IC zwischen Wien und Graz werden im Fahrplanjahr planmäßig von Loks der Reihe 1144 bespannt. Immer wieder mischt in dessen Umlauf jedoch auch ein Taurus mit. So auch am 8. September 2026, wo der IC 535 (Wien Hbf - Graz Hbf) von 1116 122 bespannt wurde. Hier zeigt sich der Zug zwischen Mixnitz-Bärenschützklamm und Frohnleiten.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

78 1200x800 Px, 31.10.2026