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Wie dreckig "Hanspeter" war, und immer noch ist, zeigt meine Aufnahme von der RoLa 41408, die am selben Tag wie das Foto von Thomas Leitner, nur ca.

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Wie dreckig  Hanspeter  war, und immer noch ist, zeigt meine Aufnahme von der RoLa 41408, die am selben Tag wie das Foto von Thomas Leitner, nur ca. eine Stunde früher und bei schlechtem Wetter entstanden ist. (11/07 - Durchfahrt Flughafenhaltestelle Graz-Feldkirch)

Als Vergleich dazu das Bild von Tom:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/152962/kategorie/Neuzug%E4nge/digitalfotografie/120.html

Wie dreckig "Hanspeter" war, und immer noch ist, zeigt meine Aufnahme von der RoLa 41408, die am selben Tag wie das Foto von Thomas Leitner, nur ca. eine Stunde früher und bei schlechtem Wetter entstanden ist. (11/07 - Durchfahrt Flughafenhaltestelle Graz-Feldkirch)

Als Vergleich dazu das Bild von Tom:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/152962/kategorie/Neuzug%E4nge/digitalfotografie/120.html

Hanspeter Reschinger 04.12.2007, 1110 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Leitner Thomas 4.12.2007 21:32

Da hat es doch geregnet ... warscheinlich war die Lok deshalb bei mir sauberer ;-)
LG Tom

Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit den 1940er verbindet die  Brucker Schleife   die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn.
Die 1116 150 wartet hier mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Seit den 1940er verbindet die "Brucker Schleife" die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn. Die 1116 150 wartet hier mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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