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Nur noch bis zum Sommer gibts es ihn, den Transalpin.

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Nur noch bis zum Sommer gibts es ihn, den Transalpin. Am 4.1.2010 war der EC 162 mit 1116 262-5 und einer Schwestermaschine bei Schönwies auf dem Weg zum nächsten Halt, Landeck-Zams. Zu beachten ist der am Zugschluss fahrplanmäßig mitgeführte Panoramawagen.

Nur noch bis zum Sommer gibts es ihn, den Transalpin. Am 4.1.2010 war der EC 162 mit 1116 262-5 und einer Schwestermaschine bei Schönwies auf dem Weg zum nächsten Halt, Landeck-Zams. Zu beachten ist der am Zugschluss fahrplanmäßig mitgeführte Panoramawagen.

Philipp 05.01.2010, 1509 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 5.1.2010 16:21

Schöne Teleaufnahme mit die zwei Taurussen, Philipp!
Grüße,
Date Jan

Philipp 6.1.2010 16:06

Danke, Taurus-Doppeltraktionen machen sich auf einem Foto immer gut!
Mfg
Philipp

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk