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Lokomotion braucht am 20.8.2014 Hilfeleistung der ÖBB.

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Lokomotion braucht am 20.8.2014 Hilfeleistung der ÖBB. Aufgrund der oberirdischen Streckensperre bei Brixlegg, müssen alle Züge durch den Neuen Unterinntal Tunnel. Das Problem ist aber das Sicherungssystem ETCS, denn nicht alle Loks sind damit ausgestattet und deshalb muss die 186 287-9(Lokomotion) mit ihrem Autotransportzug von der 1116 103-3 der ÖBB von Kufstein bis Schwaz gezogen werden. Ein aufwendiges und teures Verfahren, aber für Fotos wunderbar.

Lokomotion braucht am 20.8.2014 Hilfeleistung der ÖBB. Aufgrund der oberirdischen Streckensperre bei Brixlegg, müssen alle Züge durch den Neuen Unterinntal Tunnel. Das Problem ist aber das Sicherungssystem ETCS, denn nicht alle Loks sind damit ausgestattet und deshalb muss die 186 287-9(Lokomotion) mit ihrem Autotransportzug von der 1116 103-3 der ÖBB von Kufstein bis Schwaz gezogen werden. Ein aufwendiges und teures Verfahren, aber für Fotos wunderbar.

Julien Seeling 21.08.2014, 621 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB 1116 149 und ÖBB 1144 288 durchfahren am 24.08.2026 mit einem Autozug nach Linz die ehemalige Haltestelle Oberfalkenstein.
ÖBB 1116 149 und ÖBB 1144 288 durchfahren am 24.08.2026 mit einem Autozug nach Linz die ehemalige Haltestelle Oberfalkenstein.
Hans-Peter Kurz

ÖBB 1116 253 und ÖBB 1293 143 durchfahren am 24.08.2026 mit einem Erzzug nach Linz die ehemalige Haltestelle Oberfalkenstein.
ÖBB 1116 253 und ÖBB 1293 143 durchfahren am 24.08.2026 mit einem Erzzug nach Linz die ehemalige Haltestelle Oberfalkenstein.
Hans-Peter Kurz





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