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Am Vormittag des 19.

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Am Vormittag des 19. März 2016 kam zwar leider nicht der zweite Schizug, auf den ich noch gehofft hatte. Dafür wurde ich durch den auf dem Gegengleis verkehrenden G 54843 entschädigt, der fotogen mit einem Tandem, bestehend aus 1144.090 und 1016.034, bespannt war. Die Maschinen haben die schwerste Arbeit hinter sich, am Pass Griessen ist der Scheitelpunkt der Giselabahn erreicht.

Am Vormittag des 19. März 2016 kam zwar leider nicht der zweite Schizug, auf den ich noch gehofft hatte. Dafür wurde ich durch den auf dem Gegengleis verkehrenden G 54843 entschädigt, der fotogen mit einem Tandem, bestehend aus 1144.090 und 1016.034, bespannt war. Die Maschinen haben die schwerste Arbeit hinter sich, am Pass Griessen ist der Scheitelpunkt der Giselabahn erreicht.

Christoph Schneider 19.02.2017, 203 Aufrufe, 0 Kommentare

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1144 115-1 schiebt die CS-Garnitur als R5908 in die Haltestelle Kumpfmühl; 240317
1144 115-1 schiebt die CS-Garnitur als R5908 in die Haltestelle Kumpfmühl; 240317
JohannJ

Am verregneten Morgen des 7.3.2024 wartet die 1144 088 mit dem SB4188 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf.
Planmäßig würde hier ein Triebwagen der Reihe 4744 fahren, wegen Fahrzeugmangel fährt allerdings diese Fernverkehrsgarnitur.
Am verregneten Morgen des 7.3.2024 wartet die 1144 088 mit dem SB4188 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf. Planmäßig würde hier ein Triebwagen der Reihe 4744 fahren, wegen Fahrzeugmangel fährt allerdings diese Fernverkehrsgarnitur.
Max Kiegerl

1144 233 + 1144 016 mit einem Güterzug am 16.02.2024 bei Niklasdorf.
1144 233 + 1144 016 mit einem Güterzug am 16.02.2024 bei Niklasdorf.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

289 1200x763 Px, 05.03.2024





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