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Den treibacher Fahrverschub 66605 erledigte am 25.7.2008 1163 019.

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Den treibacher Fahrverschub 66605 erledigte am 25.7.2008 1163
(ID 211691)
1116 056 mit dem Bedarfszug 91128 von Fentsch nach St.Veit West am 25.7.2008 bei der Durchfahrt der aufgelassenen Haltestelle Wildbad-Einöd.
Turnuszug D 13311 mit Wagem aus Hamburg/Dortmund/Berlin nach Villach, am 26.7.2008 bei der Talfahrt der Tauern Südrampe.



Den treibacher Fahrverschub 66605 erledigte am 25.7.2008 1163 019. Die Aufnahme entstand nächst der Haltestelle St. Georgen am Längsee mit der Burg Hochosterwitz im Hintergrund. Leider ist genau der Mast im Stromabnehmer.

Den treibacher Fahrverschub 66605 erledigte am 25.7.2008 1163 019. Die Aufnahme entstand nächst der Haltestelle St. Georgen am Längsee mit der Burg Hochosterwitz im Hintergrund. Leider ist genau der Mast im Stromabnehmer.

Hanspeter Reschinger 01.08.2008, 1110 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 1.8.2008 14:13

Hallo Hanspeter,
Mast im Stromabnehmer oder Burg Hochosterwitz hinter der Lok - ich denke, du hast eine gute Wahl getroffen.
mfg
Stefan

1163 001 mit Kesseln am 15.06.2026 bei Gunskirchen.
1163 001 mit Kesseln am 15.06.2026 bei Gunskirchen.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1163

37 1600x1067 Px, 22.06.2026

Am Nachmittag des 29.1.2026 fährt die 1163 019 rund um den Großverschiebebahnhof Villach Süd mit einer Gruppe Triebfahrzeugführer zur Ortsschulung durch den Bahnhof Fürnitz. Die Triebfahrzeugreihe wurde von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek entworfen und zwischen 1994 und 1995 von den SGP in Graz gebaut. Die Nr. 019 wurde unter der Fabriknummer 80852 1995 gebaut.
Am Nachmittag des 29.1.2026 fährt die 1163 019 rund um den Großverschiebebahnhof Villach Süd mit einer Gruppe Triebfahrzeugführer zur Ortsschulung durch den Bahnhof Fürnitz. Die Triebfahrzeugreihe wurde von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek entworfen und zwischen 1994 und 1995 von den SGP in Graz gebaut. Die Nr. 019 wurde unter der Fabriknummer 80852 1995 gebaut.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

155 1200x800 Px, 31.01.2026

1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.
1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Strecken / Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl ·Salzburg-Tiroler-Bahn·, Österreich / Güterverkehr / Güterzüge

151 1200x800 Px, 07.12.2025

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bischofshofen

328  2 1200x800 Px, 10.04.2025