Inzwischen ist der Tiroler Nahverkehr fest in der Hand der Neufahrzeuge vom Typ Siemens Desiro ML (Baureihe 4748).
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Inzwischen ist der Tiroler Nahverkehr fest in der Hand der Neufahrzeuge vom Typ Siemens Desiro ML (Baureihe 4748). Talent-Triebzüge kommen hingegen nur mehr auf den S-Bahn-Linien zum Einsatz, während die REX-Linien auf der Unterinntalstrecke dem Fahrplan zufolge fast ausschließlich von 4748er-Garnituren betrieben werden. Am 03.03.2024 konnte der 4748 025 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brixlegg aufgenommen werden, als er sich als REX 5374 auf dem Weg nach Innsbruck Hauptbahnhof befand.
Markus 14.03.2024, 422 Aufrufe, 0 Kommentare
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Auch der Bahnhof Brixlegg wurde im Zuge der sogenannten "Bahnhofsoffensive" modern umgebaut. Zentrales Merkmal dieser Umgestaltung ist die großflächige Verwendung von Beton. Blick auf die Abstellplätze für Fahrräder und Motorräder sowie den rückseitigen Bahnsteigzugang am 11.6.2020. Oben verläuft die Bahntrasse.
Markus
Markus
Österreich / Bahnhöfe / Brixlegg
357 1200x770 Px, 23.09.2020
Der neu gestaltete Bahnhof in Brixlegg: Morgendlicher Blick auf den Bahnhofsvorplatz mit den Bussteigen. Im Hintergrund die Gleise der ÖBB. Neben der Straße wurden bienen-und insektenfreundliche Pflanzen angesiedelt. Aufgenommen am 11. Juni 2020 (Fronleichnam), an dem sich die Haltestelle noch verschlafen und leer zeigte.
Markus
Markus
Österreich / Bahnhöfe / Brixlegg
288 1200x834 Px, 12.09.2020
TXLogistik ist am 21.1.2015 mit einem KLV zum Brenner unterwegs. Hier durchfahren 189 930-1 und 189 931-9 den Bahnhof Brixlegg Richtung Brenner nach Italien.
Julien Seeling
Julien Seeling
Kaum im Einsatz zeigt sich 186 442-0 von Lokomotion von Ihrer besten Seite bei schönem Winterwetter mit 186 290-3 und dem Winner-Zug nach Italien. Hier am 21.1.2015 durch Brixlegg Richtung Brenner.
Julien Seeling
Julien Seeling
