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Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.

(ID 1383403)

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.

Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit.

Die erste große Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.

Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.

Max Kiegerl 08.10.2024, 162 Aufrufe, 0 Kommentare

Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch Gummihund oder Fittipaldi genannt unterwegs.

Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit.

Die erste große Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 131 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 141 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 97 1200x800 Px, 12.05.2025

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 133 1200x900 Px, 25.04.2025

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Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit.

Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch Gummihund oder Fittipaldi genannt unterwegs.

392.2530 nähert sich in Timelkam mit einer mächtigen Rußfahne einer kleinen Fotografengruppe; 240907

ÖGEG 392.2530 bei der Bereitstellung des letzten Regionalzuges nach Timelkam Energie AG im Rahmen der Feierlichkeiten 50 Jahre ÖGEG am Betriebsgelände der ÖGEG in Ampflwang am

392.2530 (WTK4), trifft mit einem längeren Sonderzug im Bhf.

Ein wahres Fest für Pufferküsser war das Jubiläum des ÖGEG in Ampflwang.

Und dann gings los ,...

392.2530 steht in Ampflwang vor dem Rundschuppen und wartet darauf losdampfen zu dürfen .

1670.09 hat sich in Ampflwang am 29.Juni 2024 natürlich auch präsentiert.

X626.189 rollte auf die Drehscheibe um Platz zu schaffen für weitere Gäste im Rundschuppen am 29.Juni 2024.

5081.019 und 798.706 waren ein begehrtes Fotomotiv am 29.

Einen Einblick in die Geschichte der Eisenbahn und des Bergbaus gibt das Museum in Ampflwang ,...

2050.016 in Ampflwang am sonnigen 29.Juni 2024

2050.16 und 11 warten am Gelände des ÖGEG in Ampflwang auf Ihre Restauration.

Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne.

2067.102 wartet in Ampflwang am 29.

2062.38 im Einsatz am 29.

392.530 wartet in Ampflwang auf Ihre nächsten Dienste .

Abgestellt und auf der Warteliste für die nächsten Arbeiten steht die kleine aber feine Dampflok ( ich nehme an BR 80 ) in Ampflwang am 29.06.2024.

Daumen Hoch für den Wasserstand von 77.28 im Bahnhof Ampflwang am 29.Juni 2024

392.530 wartet in Ampflwang auf Ihre nächsten Dienste .

Blick Durch die Technik der Drehscheibe in Ampflwang auf die abgestellten Dampflokomotiven ,....

Und dann war es soweit ,...

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392.2530 nähert sich in Timelkam mit einer mächtigen Rußfahne einer kleinen Fotografengruppe; 240907

Weiz.

ÖGEG 392.2530 bei der Bereitstellung des letzten Regionalzuges nach Timelkam Energie AG im Rahmen der Feierlichkeiten 50 Jahre ÖGEG am Betriebsgelände der ÖGEG in Ampflwang am

392.2530 (WTK4), trifft mit einem längeren Sonderzug im Bhf.

Ein wahres Fest für Pufferküsser war das Jubiläum des ÖGEG in Ampflwang.

Und dann gings los ,...

392.2530 steht in Ampflwang vor dem Rundschuppen und wartet darauf losdampfen zu dürfen .

1670.09 hat sich in Ampflwang am 29.Juni 2024 natürlich auch präsentiert.

X626.189 rollte auf die Drehscheibe um Platz zu schaffen für weitere Gäste im Rundschuppen am 29.Juni 2024.

5081.019 und 798.706 waren ein begehrtes Fotomotiv am 29.

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2050.16 und 11 warten am Gelände des ÖGEG in Ampflwang auf Ihre Restauration.

Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne.

2067.102 wartet in Ampflwang am 29.

2062.38 im Einsatz am 29.

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