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657.2770 mit dem SR14468(Ried-Attnang-Puchheim) bei der Scheinanfahrt in Oberbrunn.

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657.2770 mit dem SR14468(Ried-Attnang-Puchheim) bei der Scheinanfahrt in Oberbrunn. 26.2.2012

657.2770 mit dem SR14468(Ried-Attnang-Puchheim) bei der Scheinanfahrt in Oberbrunn. 26.2.2012

Florian Pichler 27.02.2012, 1086 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 27.2.2012 22:09


Dachte ich mir doch, dass neben den Grindbildern im Pappnasenforum auch tolle Fotos von dieser Fahrt auftauchen. Die Stelle ist übrigens genial, hab ich bei Alex im Vorjahr schon einmal bewundert.

LG
H.P.

Leitner Thomas 27.2.2012 22:56

Na das sieht aber besonders nett aus :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 27.2.2012 23:09

Interessant, dass wiederholte S-Kurven beim Bau wohl gegenüber der geradlinigen Trasse wohl von Vorteil war.
Zum Bild: Ganz grosse Klasse!
Gruss Stefan

Michael Edelmann 29.2.2012 0:41

Wenn man die untere Bildpartie ausblendet, könnte man meinen, man wäre am "Old Faithfull" im Yellowstone-Nationalpark! Klasse Aufnahme!
LG! Micha

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213
1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213
JohannJ

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer





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