18.1.08 Eigentlich kommen die ECs nach Villach meist mit einem Triebfahrzeug aus, doch heute musste man ihr just den Wolfi vorspannen

18.1.08 Eigentlich kommen die ECs nach Villach meist mit einem Triebfahrzeug aus, doch heute musste man ihr just den Wolfi vorspannen.

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17.8.09 Noch ist die 1014 ein Alltagsbild, fragt sich wie lang dies noch so bleiben wird.

29.7.09 Die Verschandelung der Baureihe 1142 schreitet immer weiter voran.

18.1.08 Eigentlich kommen die ECs nach Villach meist mit einem Triebfahrzeug aus, doch heute musste man ihr just den Wolfi vorspannen. Ein Glück dass der Zug noch im letzten sonnenlicht fotografiert werden konnte, hier die 1116 250 mit der 1116 146 am OIC 539 von Wien Südbahnhof nach Villach.

Signalabhängigkeit 01.11.2009, 769 Aufrufe, 0 Kommentare

29.8.07 Der Stadlauer Ölpendler war, bzw.

18.1.08 Eigentlich kommen die ECs nach Villach meist mit einem Triebfahrzeug aus, doch heute musste man ihr just den Wolfi vorspannen.

2.8.09 Die letzte schöne 1044! Zwar verzog sich die Sonne kurz vor der Aufnahme aber was solls...

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1116 253 mit einem "IC 1061" aus Wörgl kommend am 5. November 2025 bei Fieberbrunn. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 63 1200x800 Px, 22.11.2025 

Mit kommendem Fahrplanwechsel wird sich der inneralpine Fernverkehr in Österreich grundlegend verändern. Während die IC-Relation Linz-Graz bereits auf InterRegio umgestellt wurde, wird sich der klassische Fernverkehr nun auch aus dem Ennstal verabschieden. Die bisherigen IC-Züge Salzburg/Innsbruck-Graz werden in den InterRegio-Takt integriert, der mit Triebzügen der Baureihe 4746.1 betrieben werden soll. Diese sollen weitaus häufiger halten als die InterCity-Züge und schaffen so neue Anbindungen. Bis auf den Transalpin wird somit ab 14. Dezember kein Fernverkehrszug mehr im Ennstal zu beobachten sein. Am 25.10.2025 war hingegen noch der bunt gemischte Altwagensatz des IC 515 "Hahnenkamm" auf seiner Fahrt von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf bei Pruggern anzutreffen. Im Dienst stehendes Triebfahrzeug war an diesem spätherbstlichen Samstag 1144 126 "Herbert". 
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 79 1200x734 Px, 21.11.2025

Auch bereits Geschichte ist der IC 601 "Kalkalpen" von Linz nach Graz HBF. Seit Herbst 2025 verkehrt diese Verbindung als IR 601 und wird aus einem Triebzug der Baureihe 4746 gebildet. Am 31. Mai 2025 war die 1116.051 für die Beförderung des innenalpinen Schnellzugs eingeteilt, regulär wäre dies Aufgabe einer Lok der Baureihe 1144 gewesen. Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Windischgarsten konnte ich den Zug bei Pieglmoos aufnehmen. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 93 1200x800 Px, 16.10.2025

InterCity 518 "Hahnenkamm" (Graz Hbf - Innsbruck Hbf) ist am längsten Tag des Jahres im allerletzten Sonnenlicht bei Schwaz auf dem Weg zum Zielbahnhof. Schublok an diesem 21.06.2025 war die 1144 088. Das IC-Zugpaar 515/518 ist die letzte verbliebene Planleistung der 1144 im Personenverkehr auf der Unterinntalbahn. 
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 139 1200x728 Px, 20.07.2025