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23.5.08 Ein schönes Farbenspiel bot das tägliche Zugpaar: EC 172/173.

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23.5.08 Ein schönes Farbenspiel bot das tägliche Zugpaar: EC 172/173. Darmals war neben der Zuglok auch noch Wagen der DB, CD und ÖBB vertreten. Die Bespannung wanderte auch von der 1116 zur 1216. Hier bespannte die 1116 264 den EC 173 Vindobona von Wien Südbahnhof Ostseite nach Hamburg Altona.

23.5.08 Ein schönes Farbenspiel bot das tägliche Zugpaar: EC 172/173. Darmals war neben der Zuglok auch noch Wagen der DB, CD und ÖBB vertreten. Die Bespannung wanderte auch von der 1116 zur 1216. Hier bespannte die 1116 264 den EC 173 Vindobona von Wien Südbahnhof Ostseite nach Hamburg Altona.

Signalabhängigkeit 18.02.2010, 858 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 35.00 (35/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gerhard Zant 19.02.2010 10:23

Sehr schön.

LG Gerhard !

Signalabhängigkeit 20.02.2010 21:24

Danke Gerhard!

LG.

Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im  Deutschen Eck  einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme  auf den letzten Drücker .
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im "Deutschen Eck" einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme "auf den letzten Drücker".
Christoph Schneider

Neben Osttirol wird mit der Steiermark nun eine zweite österreichische Region über eine Railjet-Werbelok touristisch beworben. Es handelt sich dabei um die 1116 248, die am 14.05.2026 in der Zugmitte des RJX 165 anzutreffen war. Dabei traktionierte sie den Verstärker-Zugteil von Feldkirch nach Wien Hbf und wurde bei Flaurling mit circa 50 Minuten Verspätung aufgenommen.
Neben Osttirol wird mit der Steiermark nun eine zweite österreichische Region über eine Railjet-Werbelok touristisch beworben. Es handelt sich dabei um die 1116 248, die am 14.05.2026 in der Zugmitte des RJX 165 anzutreffen war. Dabei traktionierte sie den Verstärker-Zugteil von Feldkirch nach Wien Hbf und wurde bei Flaurling mit circa 50 Minuten Verspätung aufgenommen.
Markus





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