bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Dadurch das sämtliche Schnellzüge die über den Schoberpass geführt werden, in Leoben fast 20 Minuten Aufenthalt genießen, besteht die Möglichkeit den gewünschten Schnellzug vor Leoben sowie auch nach

(ID 379040)


Dadurch das sämtliche Schnellzüge die über den Schoberpass geführt werden, in Leoben fast 20 Minuten Aufenthalt genießen, besteht die Möglichkeit den gewünschten Schnellzug vor Leoben sowie auch nach Leoben bildlich festzuhalten. Am 16.02.2010 nutzte ich diesen Aufenthalt um die 1116 033 Telekom Austria mit dem ÖBB-IC 518 in Kammern zu fotografieren.

Dadurch das sämtliche Schnellzüge die über den Schoberpass geführt werden, in Leoben fast 20 Minuten Aufenthalt genießen, besteht die Möglichkeit den gewünschten Schnellzug vor Leoben sowie auch nach Leoben bildlich festzuhalten. Am 16.02.2010 nutzte ich diesen Aufenthalt um die 1116 033 Telekom Austria mit dem ÖBB-IC 518 in Kammern zu fotografieren.

Dominik Riedl 18.02.2010, 1277 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 18.2.2010 19:56

Zwei überaus schöne Aufnahmen hast du hier gemacht.
Gruss
Herbert

Dieter Schumacher 18.2.2010 21:12

Hallo Dominik,
Ein schöner Fotopunkt vor einer schönen Kulisse. Gefällt mir gut.
Gruss.
Dieter

Leitner Thomas 18.2.2010 21:36

Die Stelle hat´s Dir angetan ;O)
Herrliches Bild !!!
LG Tom

Hanspeter Reschinger 19.2.2010 15:23

Herrlich.

Lg
H.P.

Pascal Ost 19.2.2010 19:17

Tolle Aufnahme, sehr schön!
Gruß
Pascal

Jürgen L. 20.2.2010 18:26

Erstklassig! Alles richtig!!
LG Jürgen

Dominik Riedl 20.2.2010 22:06

Ich bedanke mich bei allen für die netten Kommentare!

Mfg Dominik

Erinnerungen an die IC-Ära am Schoberpass (seit 2025 IR mit Triebwägen).
Ende Jänner 2025 bestand der IC 507  Kremstal  von Linz nach Graz aus vier Reisezugwagen, sowie an der Zuspitze die 1144 092 im Schachbrett-Design und am Zugschluss die 1144 281, und wurde von mir bei Trieben fotografiert.
Erinnerungen an die IC-Ära am Schoberpass (seit 2025 IR mit Triebwägen). Ende Jänner 2025 bestand der IC 507 "Kremstal" von Linz nach Graz aus vier Reisezugwagen, sowie an der Zuspitze die 1144 092 im Schachbrett-Design und am Zugschluss die 1144 281, und wurde von mir bei Trieben fotografiert.
Kriwetz Lukas

Bereit zur Abfahrt warten in der Nacht des 19.11.2025 im Bahnhof Selzthal zwei Güterzüge.
Die 1116 267 sowie die 1116 094 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt nach Graz Vbf und dahinter die 1116 149 und die 1144 266 mit einem gemischten Güterzug von Linz Vbf nach Bruck/Mur Fbf.
Bereit zur Abfahrt warten in der Nacht des 19.11.2025 im Bahnhof Selzthal zwei Güterzüge. Die 1116 267 sowie die 1116 094 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt nach Graz Vbf und dahinter die 1116 149 und die 1144 266 mit einem gemischten Güterzug von Linz Vbf nach Bruck/Mur Fbf.
Max Kiegerl

Bei Bärndorf ergibt sich an der Strecke über den Schoberpass dieser schöne Blick auf die Ennstaler Alpen mit dem Kalbling und dem Admonter Reichenstein. Am 31. Mai 2025 konnte ich dort die 1144.273 mit dem IC 506  Kremstal  auf der Fahrt von Graz nach Linz HBF fotografieren. Aus Fotografensicht bedauerlich: dieser Zug verkehrt inzwischen als neue Zuggattung  IR  und wird aus einem Triebzug der Reihe 4746 gebildet.
Bei Bärndorf ergibt sich an der Strecke über den Schoberpass dieser schöne Blick auf die Ennstaler Alpen mit dem Kalbling und dem Admonter Reichenstein. Am 31. Mai 2025 konnte ich dort die 1144.273 mit dem IC 506 "Kremstal" auf der Fahrt von Graz nach Linz HBF fotografieren. Aus Fotografensicht bedauerlich: dieser Zug verkehrt inzwischen als neue Zuggattung "IR" und wird aus einem Triebzug der Reihe 4746 gebildet.
Christoph Schneider

2025 war das letzte Jahr für viele lokbespannte Züge im innenalpinen Fernverkehr in Österreich. Am 31. Mai 2025 konnte ich bei Dietmannsdorf den zu diesem Zeitpunkt planmäßig in Sandwich-Bespannung geführten IC 507  Kremstal  von Linz nach Graz HBF mit der führenden 1144.286 aufnehmen. Ab 06. Oktober 2025 verkehrt dieser Zug dann als IR und wird aus einem Triebzug der Baureihe 4746 gebildet.
2025 war das letzte Jahr für viele lokbespannte Züge im innenalpinen Fernverkehr in Österreich. Am 31. Mai 2025 konnte ich bei Dietmannsdorf den zu diesem Zeitpunkt planmäßig in Sandwich-Bespannung geführten IC 507 "Kremstal" von Linz nach Graz HBF mit der führenden 1144.286 aufnehmen. Ab 06. Oktober 2025 verkehrt dieser Zug dann als IR und wird aus einem Triebzug der Baureihe 4746 gebildet.
Christoph Schneider