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NN°303 und 352 kreuzen in der Pastorstraße vor der Remise.

(ID 314078)

RhB - Personenwagen 1 Kl.

N°356 biegt auf seinem Weg nach Kreith in die Pastorstraße ein, ehe er die dortige Remise passiert, um den Aufstieg nach dem Stubai in Angriff zu nehmen.

NN°303 und 352 kreuzen in der Pastorstraße vor der Remise. 303 ist auf der Linie 1 unterwegs auf dem ewigen Weg zur Kettenbrücke, 352 hingegen ins Stubai. Mitte Juli 2009 kHds

NN°303 und 352 kreuzen in der Pastorstraße vor der Remise. 303 ist auf der Linie 1 unterwegs auf dem ewigen Weg zur Kettenbrücke, 352 hingegen ins Stubai. Mitte Juli 2009 kHds

Klaus Bach 15.07.2009, 999 Vues, 0 Commentaires

N°302, einziehender Wagen der Linie 3 Maria-Theresien-Straße - Amras, biegt in die Pastorstraße ein.

N°356 biegt auf seinem Weg nach Kreith in die Pastorstraße ein, ehe er die dortige Remise passiert, um den Aufstieg nach dem Stubai in Angriff zu nehmen.

NN°303 und 352 kreuzen in der Pastorstraße vor der Remise.

RhB - Personenwagen 1 Kl.

RhB - Personenwagen 2 Kl.

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Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof

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Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Hagen bis 05.1976, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

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N°356 biegt auf seinem Weg nach Kreith in die Pastorstraße ein, ehe er die dortige Remise passiert, um den Aufstieg nach dem Stubai in Angriff zu nehmen.

N°86 der Stubaitalbahn steht im wunderbar erhaltenen Bahnhof Kreith, wo er auf die Abfahrt nach Fulpmes wartet.

N°85 rollt am Photographen vorbei richtung Fulpmes, man sieht schon die beginnende Neigung der Kurve über die Brücke.

Das neue Unterwerk unterhalb Gärberbach an der Brennerstraße, daneben eine kleine Kapelle, links neben dem Photographen, je nachdem passend oder gerade nicht passend zum genius loci: Die Tankstelle

N°86 passiert Gärberbach talwärts.

NN°86 und 83 begegnen in Feldeler - seit der Einführung des Halbstundentaktes vor einiger Zeit wird nicht mehr in Telfer Wiesen, sondern in Feldeler begegnet - Hölltal ist gleichgeblieben.

N°85 bergseits von Kreith nähert sich der dortigen Brücke.

Von der Kreuzung vor der Pfarrkirche Wilten-West aus beobachtet: N°86 der Stubaitalbahn hat den Wiltener Kehrtunnel talwärts passiert und glänzt in der Abendsonne.

N°82 passiert Gärberbach, im Hintergrunde der neue Speisemast, zur Rechten das klassische Wartehäuschen.

Ablösung auf der Stubaitalbahn.

Triebwagen 81 der Stubaitalbahn fährt am 05.04.09 in den Bahnhof Hölltal ein.

N°88 der Stubaitalbahn steht in Fulpmes.

Tw 86 in Natters (24.

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Von der Kreuzung vor der Pfarrkirche Wilten-West aus beobachtet: N°86 der Stubaitalbahn hat den Wiltener Kehrtunnel talwärts passiert und glänzt in der Abendsonne.

N°82 passiert Gärberbach, im Hintergrunde der neue Speisemast, zur Rechten das klassische Wartehäuschen.

Ablösung auf der Stubaitalbahn.

Triebwagen 81 der Stubaitalbahn fährt am 05.04.09 in den Bahnhof Hölltal ein.

N°88 der Stubaitalbahn steht in Fulpmes.

Endstation der Straßenbahnlinie 3 in Amras, Wendeschleife, Wartender Bombardier Flexity

28.3.2009, Igler am Abhang des Paschberges, ca.

Österreich > Tirol > Innsbruck

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