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Einfahrt Kreith mit dem dortigen Speisemasten.

(ID 332523)

Einfahrt Fulpmes mit Trenner, im Hintergrund die Telfer Kirche und der obere Rand des Bettelwurfs (oberhalb von Hall).

Haller Triebwagen von der Hand der Grazer Waggonfabrik vorm.

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

Einfahrt Kreith mit dem dortigen Speisemasten. Rechts der Mitte die Weiche, im Hintergrunde Patscherkofel und Morgenkogel (v.l.). Anfang September 2009 kHds

Einfahrt Kreith mit dem dortigen Speisemasten. Rechts der Mitte die Weiche, im Hintergrunde Patscherkofel und Morgenkogel (v.l.). Anfang September 2009 kHds

Klaus Bach 08.09.2009, 605 Aufrufe, 0 Kommentare

Trenner in Telfes, in der Ausfahrt richtung Fulpmes gelegen, im Hintergrunde der Elfer und der Stubaier Gletscher (v.l.).

Haller Triebwagen von der Hand der Grazer Waggonfabrik vorm.

Einfahrt Kreith mit dem dortigen Speisemasten.

Einfahrt Fulpmes mit Trenner, im Hintergrund die Telfer Kirche und der obere Rand des Bettelwurfs (oberhalb von Hall).

Trenner in Telfer Wiesen, bei der Ausfahrt berg-, also talwärts.

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Ein Zug der Stubaitalbahn mit Tw. 3 und vier Personenwagen in den 1980er Jahren bei Telfes.

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Ernst Lauer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, AEG | 'Stubaier-Triebwagen'

 145 1200x797 Px, 01.11.2025

Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof

Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Hagen bis 05.1976, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

 248 1200x795 Px, 10.12.2024

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207

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JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

 219 900x1200 Px, 10.03.2024 

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207 
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 244 900x1200 Px, 10.03.2024 

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·"

Haller Triebwagen von der Hand der Grazer Waggonfabrik vorm.

Trenner in Telfes, in der Ausfahrt richtung Fulpmes gelegen, im Hintergrunde der Elfer und der Stubaier Gletscher (v.l.).

N°355 der Stubaitalbahn fährt talwärts aus Nockhofweg aus, hier zu sehen unter dem dortigen Trenner.

Alte rote Strassenbahn garnitur in Stubaitalbahn 09.04.2008

Strassenbahn in Fulpmes.09.04.2008

Stubaier N°352 vor der Wiltener Basilika auf dem Weg zum Hauptbahnhof.

N°312 auf Linie 1, auf dem Wege in die Remise, wo er wenden wird, weil auf dem Wege zur Schleife Bergisel Schienen getauscht werden, trifft auf den Stubaier N°352 auf dem Wege zum Hauptbahnhof.

NN°303 und 352 kreuzen in der Pastorstraße vor der Remise.

N°356 biegt auf seinem Weg nach Kreith in die Pastorstraße ein, ehe er die dortige Remise passiert, um den Aufstieg nach dem Stubai in Angriff zu nehmen.

N°86 der Stubaitalbahn steht im wunderbar erhaltenen Bahnhof Kreith, wo er auf die Abfahrt nach Fulpmes wartet.

N°85 rollt am Photographen vorbei richtung Fulpmes, man sieht schon die beginnende Neigung der Kurve über die Brücke.

Das neue Unterwerk unterhalb Gärberbach an der Brennerstraße, daneben eine kleine Kapelle, links neben dem Photographen, je nachdem passend oder gerade nicht passend zum genius loci: Die Tankstelle

N°86 passiert Gärberbach talwärts.

NN°86 und 83 begegnen in Feldeler - seit der Einführung des Halbstundentaktes vor einiger Zeit wird nicht mehr in Telfer Wiesen, sondern in Feldeler begegnet - Hölltal ist gleichgeblieben.

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