Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi.
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 16:57)
Zwischen Handelskai und Florisdorf liegen die Strecken der S-Bahnstammstrecke und der U6 nebeneinander. Der S- und U-Bahnhof Wien-Handelkai ist in einheitlichen Architektur gestaltet. Er wurde auch für die S-Bahn am 04.05.1996 eröffnet, als die U6 von der Nußdorfer Straße nach Florisdorf in Betrieb ging. Zum selben Zeitpunkt wurde auch die S45 bis hierher auf der Donauuferbahn verlängert. Deren Bahnsteig liegt im Rechten Winkel zu den Bahnsteigen der Stammstrecke und U6 auf Geländeebene. So ist hier ein neuer Umsteigeknoten entstanden.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.03.2025, 541 Aufrufe, 0 Kommentare
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Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Markus
Markus
Während am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof im Vordergrund Cityjet-Doppelstockwagen auf neue Einsätze warten, fährt hinten der ÖBB 4024 123-3 als S 26058 (S60) von Bruck/Leitha nach Ebreichsdorf vorbei.
Frank Thomas
Frank Thomas
ÖBB 4024 089-6 als S 25022 (S80) von Wien Hbf nach Wien Aspern Nord, am 27.07.2026 in Wien Praterkai.
Frank Thomas
Frank Thomas