ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Eine Garnitur der S2 (4020 298-8) erreicht am 9. Juli 2014 den Bahnhof Praterstern

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Eine Garnitur der S2 (4020 298-8) erreicht am 9.

(ID 802659)

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Linie S2 (4020 264-0) Praterstern am 9.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (LHB/Siemens-SH 4709) S-Bf Nørrebro am 24.

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Eine Garnitur der S2 (4020 298-8) erreicht am 9. Juli 2014 den Bahnhof Praterstern.

Kurt Rasmussen 25.07.2014, 594 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (LHB/Siemens-SE 4104) Fuglebakken am 24.

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Eine Garnitur der S2 (4020 298-8) erreicht am 9.

BC - Personenwagen Nr.21 ex CEV unterwegs in einem Dampfzug bei Blonay am 06.07.2014

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Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen... 
Markus

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Julian Ryf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4124 ·Talent MS·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien

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Markus

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Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. 
Markus

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