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Die zwölf in dem 80er Jahren bei SGP in Graz gebauten GT8N, die in den 90ern einen Niederflurmittelteil von Bombardier erhielten sind tagtäglich im Einsatz und sind die zweitältersten Fahrzeuge, die

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Die zwölf in dem 80er Jahren bei SGP in Graz gebauten GT8N, die in den 90ern einen Niederflurmittelteil von Bombardier erhielten sind tagtäglich im Einsatz und sind die zweitältersten Fahrzeuge, die planmäßig im Einsatz sind.
Der Wagen Nr. 602 fährt hier am 7.7.2026 in der Annenstraße auf der Linie 7 vom LKH St. Leonhard nach Wetzelsdorf.

Die zwölf in dem 80er Jahren bei SGP in Graz gebauten GT8N, die in den 90ern einen Niederflurmittelteil von Bombardier erhielten sind tagtäglich im Einsatz und sind die zweitältersten Fahrzeuge, die planmäßig im Einsatz sind.
Der Wagen Nr. 602 fährt hier am 7.7.2026 in der Annenstraße auf der Linie 7 vom LKH St. Leonhard nach Wetzelsdorf.

Max Kiegerl 08.07.2026, 54 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Graz: Variobahn 225 als Linie 4 nach Reininghaus, umgeleitet wegen einer Großveranstaltung in der Innenstadt über die Neutorlinie. (Tegethoffbrücke, 19.09.2026)
Graz: Variobahn 225 als Linie 4 nach Reininghaus, umgeleitet wegen einer Großveranstaltung in der Innenstadt über die Neutorlinie. (Tegethoffbrücke, 19.09.2026)
Erwin Schidlofski

Graz: Wegen einer Großveranstaltung war am 19.09.2026 die Grazer Innenstadt gesperrt, die Linien 1, 4, 6 und 7 konnten jedoch über die neu errichtete Entlastungsstrecke über den Andreas Hofer Platz in Richtung Hauptbahnhof verkehren.
Tw. 541 als Linie 7 nach Wetzelsdorf überquert gerade die Tegethoffbrücke, im Hintergrund ein Zug der Linie 4. (19.09.2026)
Graz: Wegen einer Großveranstaltung war am 19.09.2026 die Grazer Innenstadt gesperrt, die Linien 1, 4, 6 und 7 konnten jedoch über die neu errichtete Entlastungsstrecke über den Andreas Hofer Platz in Richtung Hauptbahnhof verkehren. Tw. 541 als Linie 7 nach Wetzelsdorf überquert gerade die Tegethoffbrücke, im Hintergrund ein Zug der Linie 4. (19.09.2026)
Erwin Schidlofski

Graz. Mit Schulbeginn 2026 sind die Straßenbahnwagen der Type 500 fast gänzlich aus dem Linienbetrieb verschwunden. Die 50 Jahre alten Wägen sind durch die Neubaschaffung der Flexity-Züge fast vollständig aus dem Liniendienst vertriebem worden. Am 30.09.2026 traute sich ein „500er“ auf die Linie 6, hier in der Waagner-Biro-Strasse.
Graz. Mit Schulbeginn 2026 sind die Straßenbahnwagen der Type 500 fast gänzlich aus dem Linienbetrieb verschwunden. Die 50 Jahre alten Wägen sind durch die Neubaschaffung der Flexity-Züge fast vollständig aus dem Liniendienst vertriebem worden. Am 30.09.2026 traute sich ein „500er“ auf die Linie 6, hier in der Waagner-Biro-Strasse.
Armin Ademovic

BIm BIm , Eine alte donnert durch Graz . 18.09.2026
BIm BIm , Eine alte donnert durch Graz . 18.09.2026
Karl Heinz Ferk