Tw.267 erreicht im Rahmen einer Sonderfahrt über das 50-jährige Einsatzjubiläum dieser Fahrzeugtype die Endstelle Liebenau-Stadion

Tw.267 erreicht im Rahmen einer Sonderfahrt über das 50-jährige Einsatzjubiläum dieser Fahrzeugtype die Endstelle Liebenau-Stadion.(29.03.2013)

(ID 705471)

T6A5 8745,Endstelle Ustredni dilny DP (19.05.2012)

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

Tw.267 erreicht im Rahmen einer Sonderfahrt über das 50-jährige Einsatzjubiläum dieser Fahrzeugtype die Endstelle Liebenau-Stadion.(29.03.2013)

Erwin Schidlofski 17.07.2013, 572 Aufrufe, 0 Kommentare

Tw.8,Esplanade,Hst.Bezirkshauptmannschaft (14.07.2013)

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Am 7. April 2026 war die "railjet" - Variobahn auf der Linie 5 im Einsatz. Hier ist das Fahrzeug in der Herrgottwiesgasse zwischen den Haltestellen Karlauer Gürtel und Puchstraße zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

 66 1200x800 Px, 15.05.2026

Cityrunner 653 als Linie 16 in der Neutorgasse kurz vor der Kreuzung Radetzkyspitz. (02.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner

 48 1200x814 Px, 05.05.2026

Variobahn 211 im ÖBB-Railjetdesign in der Neutorgasse an der Haltestelle Andreas Hofer Platz. (02.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

 68 1200x786 Px, 05.05.2026

Variobahn 238 als Linie 16 in der Neutorgasse vor dem Gebäude der Hauptpost. (02.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

 61 1200x815 Px, 05.05.2026

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Vergangenens Wochenende wurde das 50 jährige Einsatzjubiläum der Baureihe 260 (ersten Gelenktriebwägen in Graz) groß gefeiert.

Graz - Tw 134 am 18.06.1974 auf dem Jakominiplatz.

Bombardier Flexity Outlook C (214) der Straßenbahn Graz in Puntigam, vor der Abfahrt in Richtung Andritz.

Die Baureihe 580 enstand Ende der 1990er Jahre aus den Mittelstücken der nicht mehr benötigten Wuppertaler-Triebwägen und den Triebwägen der Baureihe 260.

Die Baureihe 260 ist die momentant die dienstälteste Baureihe im Planeinsatz des HGL-Fuhrparks.

Graz GVB SL E (Tw 235) Kaiser-Franz-Josef-Kai am 17.

Graz GVB SL 7 (GT8 2) Hauptbrücke am 17.

Graz GVB SL 7 (GT8 2) Am Eisernen Tor am 17.

Graz GVB SL 6 (Tw 231) Hauptbrücke am 17.

Graz GVB SL 6 (Tw 229 / Tw 228) Hauptplatz am 17.

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