Am 29.03.1963 wurden mit den Tw. 261,262,266 u. 267 die ersten Gelenktriebwagen in Graz dem Verkehr übergeben

Am 29.03.1963 wurden mit den Tw.

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Tw.267 erreicht im Rahmen einer Sonderfahrt über das 50-jährige Einsatzjubiläum dieser Fahrzeugtype die Endstelle Liebenau-Stadion.(29.03.2013)

Tw.8,Esplanade,Hst.Bezirkshauptmannschaft (14.07.2013)

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

Am 29.03.1963 wurden mit den Tw. 261,262,266 u. 267 die ersten Gelenktriebwagen in Graz dem Verkehr übergeben.Auf den Tag genau fünfzig Jahre später fand am Jakominiplatz eine kleine aber feine Ausstellung über diese Fahrzeugtype statt.(29.03.2013)

Erwin Schidlofski 17.07.2013, 555 Aufrufe, 0 Kommentare

ES 64 U2-030 mit dem EC 6 am 05.08.13 bei der Druchfahrt in Orschweier.

T6A5 8745,Endstelle Ustredni dilny DP (19.05.2012)

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Tw.251 des Tramwaymuseums Graz hat gerade den Andreas Hofer Platz hinter sich gelassen und überquert auf der Fahrt zur Laudongasse die Tegethoffbrücke. (29.11.2025) 
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Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | M2d | GVB Serie 250, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz

 56 1200x784 Px, 03.12.2025

Auch der Tw.206 des Tramwaymuseums Graz kam anläßlich der Eröffnung der "Neutorlinie" zum Einsatz und konnte am Andreas Hofer Platz gesichtet werden. (29.11.2025) 
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Cityrunner 556 der neuen Linie 16 überquert am Eröffnungstag der "Neutorlinie" vom Andreas Hofer Platz kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025) 
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Der historische Arbeitstriebwagen 251 des Tramwaymuseums Graz überquert aus der Belgiergasse kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025) 
Erwin Schidlofski

 48  1 1200x793 Px, 03.12.2025

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Vergangenens Wochenende wurde das 50 jährige Einsatzjubiläum der Baureihe 260 (ersten Gelenktriebwägen in Graz) groß gefeiert.

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Bombardier Flexity Outlook C (214) der Straßenbahn Graz in Puntigam, vor der Abfahrt in Richtung Andritz.

Die Baureihe 580 enstand Ende der 1990er Jahre aus den Mittelstücken der nicht mehr benötigten Wuppertaler-Triebwägen und den Triebwägen der Baureihe 260.

Die Baureihe 260 ist die momentant die dienstälteste Baureihe im Planeinsatz des HGL-Fuhrparks.

Graz GVB SL E (Tw 235) Kaiser-Franz-Josef-Kai am 17.

Graz GVB SL 7 (GT8 2) Hauptbrücke am 17.

Graz GVB SL 7 (GT8 2) Am Eisernen Tor am 17.

Graz GVB SL 6 (Tw 231) Hauptbrücke am 17.

Graz GVB SL 6 (Tw 229 / Tw 228) Hauptplatz am 17.

Graz GVB SL 6 (Tw 231) Herrengasse am 17.

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