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Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns.

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Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive  Steinbrück  wurde von der Lokomotivfabrik der WRB
( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus.
Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014

Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive "Steinbrück" wurde von der Lokomotivfabrik der WRB
( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus.
Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014

Ivonne Pitzius 25.08.2014, 1086 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 26.8.2014 7:46

Anbei ein Bild, als sie noch als Söding im Technischen Museum in Wien stand.

http://www.directupload.net/file/d/3726/gcckk7i2_jpg.htm

Bei der GKB http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb.html ist heute noch die 671 (Südbahnreihe 29, BJ 1860) betriebsbereit erhalten.

Ich würde bitten, diese zwei Bilder unserer ehemaligen Söding auch unter der Kategorie Graz-Köflacher Bahn einzureihen, den mit diesen Maschinen begann der Betrieb auf der GKB.


LG
H.P.

Am 10. Oktober endete die Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn . Nun herrscht bis Jänner 2027 wieder Regelverkehr
Am 10. Oktober endete die Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn . Nun herrscht bis Jänner 2027 wieder Regelverkehr
Karl Heinz Ferk

Ein Zug der Linie S7 erreicht am 17. Oktober 2026 soeben den Bahnhof Krottendorf Ligist der im Zuge der Sommersperre unter anderem Fahrleitung und neue Sicherungstechnik erhalten hat .
Ein Zug der Linie S7 erreicht am 17. Oktober 2026 soeben den Bahnhof Krottendorf Ligist der im Zuge der Sommersperre unter anderem Fahrleitung und neue Sicherungstechnik erhalten hat .
Karl Heinz Ferk

Ein Zug der Linie S7 erreicht am 17. Oktober 2026 in kürze  den Bahnhof Krottendorf Ligist der im Zuge der Sommersperre unter anderem Fahrleitung und neue Sicherungstechnik erhalten hat .
Ein Zug der Linie S7 erreicht am 17. Oktober 2026 in kürze den Bahnhof Krottendorf Ligist der im Zuge der Sommersperre unter anderem Fahrleitung und neue Sicherungstechnik erhalten hat .
Karl Heinz Ferk

Hier in Söding Mooskirchen bekommt der Begriff S-Bahn eine neue Form . Im zuge der Bauarbeiten am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn wurde auch die Södingbachbrücke erneuert . Dabei entstand eine auf steirisch  Schupfe  . 17.10.2026
Hier in Söding Mooskirchen bekommt der Begriff S-Bahn eine neue Form . Im zuge der Bauarbeiten am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn wurde auch die Södingbachbrücke erneuert . Dabei entstand eine auf steirisch "Schupfe" . 17.10.2026
Karl Heinz Ferk