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Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns.

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Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive  Steinbrück  wurde von der Lokomotivfabrik der WRB
( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus.
Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014

Eisenbahn Pioniere waren Dampflokomotiven der Südlichen Staatsbahn (SStB) Österreich-Ungarns. Die Lokomotive "Steinbrück" wurde von der Lokomotivfabrik der WRB
( Wien-Raaber Bahn) 1848 gebaut. Einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Lokomotivbaus in Österreich übte der erste Direktor der Fabrik John Haswell aus.
Deutlich erkennt man noch den amerikanischen Einschlag der Konstruktion. Interessant auch die aus Reisig bestehenden Schienenräumer. Die 1848 gebaute Dampflokomotive Steinbrück des Technischen Museums Wien zählt zu den fünf ältesten erhaltenen Originaldampfloks in Kontinentaleuropa. 19.08.2014

Ivonne Pitzius 25.08.2014, 962 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 26.8.2014 7:46

Anbei ein Bild, als sie noch als Söding im Technischen Museum in Wien stand.

http://www.directupload.net/file/d/3726/gcckk7i2_jpg.htm

Bei der GKB http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb.html ist heute noch die 671 (Südbahnreihe 29, BJ 1860) betriebsbereit erhalten.

Ich würde bitten, diese zwei Bilder unserer ehemaligen Söding auch unter der Kategorie Graz-Köflacher Bahn einzureihen, den mit diesen Maschinen begann der Betrieb auf der GKB.


LG
H.P.

Los geht´s am 11. Juli 2026 in die Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn . 2016.099 hat mit Ihrem Zug eine Weiche und einen Schienen Kran mitgebracht . Hier im Bahnhof Krottendorf Ligist  beim entladen einer Weiche .
Los geht´s am 11. Juli 2026 in die Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn . 2016.099 hat mit Ihrem Zug eine Weiche und einen Schienen Kran mitgebracht . Hier im Bahnhof Krottendorf Ligist beim entladen einer Weiche .
Karl Heinz Ferk

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk

Seit der Übernahme der Infrastruktur der  GKB  durch die ÖBB sind auch Öbb Fahrzeuge auf der Sterischen Westbahn anzutreffen. Hier im Bahnhof Söding Mooskirchen ist 2026.099 auf dem Weg nach Lieboch . 11. Juli 2026
Seit der Übernahme der Infrastruktur der "GKB" durch die ÖBB sind auch Öbb Fahrzeuge auf der Sterischen Westbahn anzutreffen. Hier im Bahnhof Söding Mooskirchen ist 2026.099 auf dem Weg nach Lieboch . 11. Juli 2026
Karl Heinz Ferk





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