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Teleaufname vom IC 538 "Energie Klagenfurt Strom" von Lienz nach Wien Meidling, welcher am 23.10.2010 mit dem Werbetaurus 1116 250 "Feuerwehr" bespannt war und hier nahe Zeltweg abgelichtet werden

(ID 454921)


Teleaufname vom IC 538  Energie Klagenfurt Strom  von Lienz nach Wien Meidling, welcher am 23.10.2010 mit dem Werbetaurus 1116 250  Feuerwehr  bespannt war und hier nahe Zeltweg abgelichtet werden konnte.

Teleaufname vom IC 538 "Energie Klagenfurt Strom" von Lienz nach Wien Meidling, welcher am 23.10.2010 mit dem Werbetaurus 1116 250 "Feuerwehr" bespannt war und hier nahe Zeltweg abgelichtet werden konnte.

Leitner Thomas 24.10.2010, 1286 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO800, Brennweite: 150.00 (150/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 24.10.2010 22:48

Ui, da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen, natürlich war es der IC 538 und am 733 war sie ja am Vortag.
LG Tom

Gerhard Zant 25.10.2010 10:28

Fesche Teleaufnahme, diesmal mit der oragenen Seite voraus !

LG Gerhard !

Patrick E. 1.11.2010 10:20

Sternchenbildung ... dann haste aber eine hohe Blende gehabt :D ...
Finde das Bild super ^^^
MfG

Leitner Thomas 1.11.2010 23:10

Blende 9
LG Tom

Die neu lackierte 1144 262 war am Samstag den 07.11. 2026 mit der Aufgabe betraut die Weichenstopfmaschine 99 81 9123 008-0 sowie den DGS-Anhänger 99 81 9326 001-0 von Graz Verschiebebahnhof nach Salzburg Gnigl zu bringen.  Das Bild des sogenannten Zug 90120 wurde von mir zwischen dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel und dem 158 Meter langen Annabergtunnel.
Die neu lackierte 1144 262 war am Samstag den 07.11. 2026 mit der Aufgabe betraut die Weichenstopfmaschine 99 81 9123 008-0 sowie den DGS-Anhänger 99 81 9326 001-0 von Graz Verschiebebahnhof nach Salzburg Gnigl zu bringen. Das Bild des sogenannten Zug 90120 wurde von mir zwischen dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel und dem 158 Meter langen Annabergtunnel.
Kriwetz Lukas

Die schwarze 370 179  Pola  angmeitet von Cargounit  sowie die blaue 383 008 von ČD Cargo traktionierten Ende Juli 2026 einen Schrottzug von Břeclav kommend via Tarvisio Boscoverde nach Italien, und wurde dabei von mir kurz vor dem Leobner Hauotbahnhof fotografiert. Im Hintergrund ist die 1630 Meter hohe Mugl zu erkennen mit der 88 Meter hohen TV- und Hörfunksendeanlage.
Die schwarze 370 179 "Pola" angmeitet von Cargounit sowie die blaue 383 008 von ČD Cargo traktionierten Ende Juli 2026 einen Schrottzug von Břeclav kommend via Tarvisio Boscoverde nach Italien, und wurde dabei von mir kurz vor dem Leobner Hauotbahnhof fotografiert. Im Hintergrund ist die 1630 Meter hohe Mugl zu erkennen mit der 88 Meter hohen TV- und Hörfunksendeanlage.
Kriwetz Lukas

Der für die S-Bahn Steiermark werbende 4024 039 war am Samstag den 11. Juli 2026 als S8 von Bruck an der Mur nach Judenburg unterwegs, und wurde dabei von mir kurz vor der Einfahrt in den leobner Hauptbahnhof fotografiert. Im Hintergrund ist die 1630 Meter hohe Mugl zu erkennen  mit der 88 Meter hohen TV- und Hörfunksendeanlage.
Der für die S-Bahn Steiermark werbende 4024 039 war am Samstag den 11. Juli 2026 als S8 von Bruck an der Mur nach Judenburg unterwegs, und wurde dabei von mir kurz vor der Einfahrt in den leobner Hauptbahnhof fotografiert. Im Hintergrund ist die 1630 Meter hohe Mugl zu erkennen mit der 88 Meter hohen TV- und Hörfunksendeanlage.
Kriwetz Lukas

Der ungarische Rail diagnostic train FMK 008 bestehend aus 9362 008 und 9160 008 wurde aus zwei ehmaligen Postwaggons von der MÁV Vagon Kft. in Szolnok gebaut, und kam im Zuge von Messfahrten am Nachmittag des 15. Juni 2026 über den Semmering in die Steiermark, hier zu sehen kurz vor Niklasdorf.
Der ungarische Rail diagnostic train FMK 008 bestehend aus 9362 008 und 9160 008 wurde aus zwei ehmaligen Postwaggons von der MÁV Vagon Kft. in Szolnok gebaut, und kam im Zuge von Messfahrten am Nachmittag des 15. Juni 2026 über den Semmering in die Steiermark, hier zu sehen kurz vor Niklasdorf.
Kriwetz Lukas