"Schi WM" Railjet 1116 251 fährt als RJ 538 von Villach nach Wien Meidling

"Schi WM" Railjet 1116 251 fährt als RJ 538 von Villach nach Wien Meidling.

(ID 771998)

1142 682 rollt mit dem Ölzug 76674 in Richtung Donawitz.

2143.21 fährt mit dem R 16954 (Krems ad Donau - Emmersdorf ad Donau) in Aggsbach Markt ein.

"Schi WM" Railjet 1116 251 fährt als RJ 538 von Villach nach Wien Meidling. Thalheim Pöls 28.3.2014

Leitner Thomas 28.03.2014, 648 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Exposure time: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blend: f/8.0, ISO250, Focal length: 50.00 (50/1)

MRCE 189 458 und 189 452 fahren mit dem Ecco Rail Getreidezug durch Zeltweg.

Schi WM Railjet 1116 251 fährt als RJ 538 von Villach nach Wien Meidling.

1116 153 ÖAMTC braust mit EC 103 Polonia (Warschau - Villach) durch das frühlingshafte Murtal.

0 Comments, All comments

Write a comment!

Im Waldstück zwischen Reischenhart und Brannenburg konnte ich am 15. Juni 2025 die gemeinsam geführten Railjets RJX 160 von Bratislava hl.st. nach Zürich HB und RJX 560 von Flughafen Wien nach Feldkirch fotografieren. Beide waren mit Werbeloks bespannt, es führte die für den Streamingdienst JOYN werbende 1116.208. In der Zugmitte befand sich 1116.231, deren äußere Gestaltung auf in Österreich angebaute Bio-Produkte hinweist. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge

 76 1200x800 Px, 26.11.2025

Am 15. Juni 2025 kam "Demokratie-Lok" 1116.200 vor dem RJ 668 von Salzburg nach Bregenz zum Einsatz. Gefahren wurde über das "Deutsche Eck" beziehungsweise den "Korridor". Österreichische Schnellzüge fahren aufgrund des kürzeren und somit schnelleren Laufweg ohne Halt über deutsches Staatsgebiet. 1982 wurde zum Einsparen des Kopfmachens im Bahnhof Rosenheim die sogenannte "Rosenheimer Kurve" in Betrieb genommen. Die ÖBB müssen an die DB natürlich Nutzungsgebühren für die Streckennutzung bezahlen, darüber hinaus die Erhaltungskosten für die "Rosenheimer Kurve". Die Zeitersparnis ist durch die Nutzung des "Korridors" beträchtlich. Fährt man über die Giselabahn auf rein österreichischem Staatsgebiet, dann würde die Fahrt ca. 90 Minuten länger dauern. Die Aufnahme entstand in Niederaudorf, bis zur Landesgrenze bei Kufstein ist es nicht mehr weit. 
Christoph Schneider

 75 1200x800 Px, 19.11.2025