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Ist sie mir vor dem Tapetenwechsel doch noch vor die Linse gefahren: Die 1116 246 im Bundesheerdesign.

(ID 393960)



Ist sie mir vor dem Tapetenwechsel doch noch
vor die Linse gefahren: Die 1116 246 im Bundesheerdesign.
Und zwar am 08.04.2010 mit einem Güterzug in
Wartberg/Kr.in Richtung Selzthal.

Ist sie mir vor dem Tapetenwechsel doch noch
vor die Linse gefahren: Die 1116 246 im Bundesheerdesign.
Und zwar am 08.04.2010 mit einem Güterzug in
Wartberg/Kr.in Richtung Selzthal.

Thomas Aichhorn 08.04.2010, 1067 Weergaven, 7 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/5.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 24.00 (240/10)

7 Opmerkingen, Alle reacties
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Silvan 08.04.2010 17:48

Toll!
Ist ja auch nicht schlecht, wenn man die Lok beim wahrscheinlich letzten Mal sogar doppelt auf dem Bild hat ;-)
MfG Silvan

Leitner Thomas 08.04.2010 21:07

Für mich ein Kalenderbild !!!
LG Tom

Mike Grand 09.04.2010 08:02

Wunderbar. Das Spigelbild gibt dem Bild das gewisse etwas.
mfg
Mike

Thomas Aichhorn 09.04.2010 14:01

Danke für Eure positiven
Rückmeldungen!
Grüsse Thomas

Lars Weiser 28.04.2010 19:30

sehr schönes Bild. Was hatte der Zug denn geladen? Für mich sieht es aus wie Findlinge...

Thomas Aichhorn 29.04.2010 13:00

Danke Lars,
wenn Du mit Findlingen Steine meinst
hast Du Recht- es waren welche.
Grüsse Thomas

Thomas Aichhorn 29.04.2010 18:23

Danke Patrick!
Grüsse Thomas

Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Markus

Der KlimaTicket-Railjet,  traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Der KlimaTicket-Railjet, traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Kriwetz Lukas

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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