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Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.

(ID 52544)

1116 269 mit dem IC 539 kurz vor der Durchfahrt in Breitenstein am 26.2.2006

EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006

Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.

Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.

Hanspeter Reschinger 28.02.2006, 1375 Calls, 0 Comments

Kurz nach Wien Meidling durchfährt am 26.2.2006 33.132 mit ihrem DSDZ 16107 die S-Bahn Station Hetzendorf .

EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006

Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.

1116 269 mit dem IC 539 kurz vor der Durchfahrt in Breitenstein am 26.2.2006

Mak G400b in Ludwigshafen.

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4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

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Mit dem Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.

Mit dem "Kirow"-Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb. Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 980 · 9119, 9419 Kirow KRC 810, KRC 1200 Multi-Tasker Schienenkran

 152 1200x800 Px, 13.08.2025

BR 193 378-7 DB Cargo Czechia - Gloggnitz 10/06/2025

BR 193 378-7 DB Cargo Czechia - Gloggnitz 10/06/2025 
Grasso Giovanni

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Tschechien / Unternehmen / DB Cargo Czechia s.r.o.

 148 1200x800 Px, 08.08.2025 

1042.684+1142.590 mit Güterzug in Schlögmühl am 4.03.1998.

1042.684+1142.590 mit Güterzug in Schlögmühl am 4.03.1998. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

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EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006

Ein Güterzug mit der Vorspannlok 1142 689 überquert am 6.1.2006 die Kalte Rinne auf der Semmeringbahn.

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 am 6.1.2006(Wien-Graz) die Kalte Rinne

1116.268 von Graz kommend mit dem OEC 556 nach Wien, kurz nach Mürzzuschlag beim Anstieg auf die Semmering Südrampe am 6.1.2006.

1116.268 von Graz kommend mit dem OEC 556 nach Wien, kurz nach Mürzzuschlag beim Anstieg auf die Semmering Südrampe am 6.1.2006.

Ein von 5 Maschinen die die GySEV von den ÖBB für die Dauer von 20 Jahren angemietet wurden: 1116 064 auf der Südrampe der Semmeringstrecke mit einem Güterzug am 6.1.2006.

52.4984 mit ihrem Sdz 16011 am 6.1.2006 bei der Ausfahrt aus Breitenstein.

1142 579 und 1142 664 ziehen am 6.1.2006 einen Leerzug von Mürzzuschlag kommend Richtung Semmering.

1116 260 (auf ihren Seiten ist die Europakarte zu sehen sowie die Aufschriften Sicher durch Europa und Europäischer Lokführerschein ) am 6.1.2006 bei der Durchfahrt bzw.

Dampfzugtreffen mit 109.13 und 310.23 im Bahnhof Semmering.

109.13 verläßt am 12.6.2005 den Bahnhof Semmering Richtung Mürzzuschlag

109.13 überquert das Viadukt Kalte Rinne auf der Semmeringbahn am 12.6.2005

CityShuttle am 5.2.2005 auf dem höchsten Bauwerk der Semmeringstrecke der Kalten Rinne)

1X16 mit einem IC auf der Kalten Rinne am 5.2.2005

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EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006

Kurz nach Wien Meidling durchfährt am 26.2.2006 33.132 mit ihrem DSDZ 16107 die S-Bahn Station Hetzendorf .

33.132 bei ihrem vorletzten Halt mit ihrem Sonderzug 16106 in Wien Meidling am 26.2.2006

33.132 wartet in den Morgenstunden des 26.2.2006 in Wien-Süd auf ihre Abfahrt als SDZ 16107 nach Mürzzuschlag.

Als wäre es schon viele Jahre her.

Ein Güterzug mit der Vorspannlok 1142 689 überquert am 6.1.2006 die Kalte Rinne auf der Semmeringbahn.

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 am 6.1.2006(Wien-Graz) die Kalte Rinne

1116.268 von Graz kommend mit dem OEC 556 nach Wien, kurz nach Mürzzuschlag beim Anstieg auf die Semmering Südrampe am 6.1.2006.

1116.268 von Graz kommend mit dem OEC 556 nach Wien, kurz nach Mürzzuschlag beim Anstieg auf die Semmering Südrampe am 6.1.2006.

Ein von 5 Maschinen die die GySEV von den ÖBB für die Dauer von 20 Jahren angemietet wurden: 1116 064 auf der Südrampe der Semmeringstrecke mit einem Güterzug am 6.1.2006.

52.4984 mit ihrem Sdz 16011 am 6.1.2006 bei der Ausfahrt aus Breitenstein.

1142 579 und 1142 664 ziehen am 6.1.2006 einen Leerzug von Mürzzuschlag kommend Richtung Semmering.

1116 260 (auf ihren Seiten ist die Europakarte zu sehen sowie die Aufschriften Sicher durch Europa und Europäischer Lokführerschein ) am 6.1.2006 bei der Durchfahrt bzw.

Dampfzugtreffen mit 109.13 und 310.23 im Bahnhof Semmering.

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

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