Lange-Fahne 1116.249 mit RJ-559 beim neu ausgeschnittenen Streckenabschnitt am Wolfsbergkogel.
(ID 943745)
Lange-Fahne 1116.249 mit RJ-559 beim neu ausgeschnittenen Streckenabschnitt am Wolfsbergkogel. 26.5.16
andreas hansch 26.05.2016, 570 Aufrufe, 3 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 10D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/750) (1/750), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)
3 Kommentare, Alle Kommentare
Christoph Kainz 27.5.2016 9:46
Schönes Foto ! Die letzte grosse Rodung bevor der Tunnel kommt ?
War vor zwei Wochen auch dort. Da standen neben dem Viadukt
noch ein paar Rest-Bäume ...
lg, Christoph
andreas hansch 27.5.2016 23:14
Hallo Christoph! Haben auch oberhalb gleich nach der Kalten Rinne ausgeschnitten. Werd es dort das nächste mal versuchen. Lg
Christoph Kainz 28.5.2016 18:39
Danke ! Hab ich bereits gesehen. Da geht jetzt sicher auch Einiges ... ; )
lg, Christoph
Der ÖBB-Klimajet war an einem der heißesten Tage des Jahres 2026 auf der Semmeringbahn unterwegs. An besagtem 27. Juni kletterten die Temperaturen im Großraum Wien auf fast 40 Grad, was auch Störungen im Bahnverkehr zur Folge hatte. Mit einer verhältnismäßig geringen Verspätung von knappen 10 Minuten überquerte 1116 244 mit der dazugehörigen Railjet-Garnitur am Nachmittag das Krausel-Klause-Viadukt im Bahnhof Breitenstein als RJ 658 "Lavanttal" zur Fahrt nach Salzburg Hbf. Dort wird die Leistung um 21:53 eintreffen.
Markus
Markus
Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn.
Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach.
Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Max Kiegerl
Max Kiegerl