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Für den Neubau des Bahnhofs Messendorf an der steirischen Ostbahn kamen unzählige Schotterzüge vom Steinbruch Preg in der Obersteiermark.

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Für den Neubau des Bahnhofs Messendorf an der steirischen Ostbahn kamen unzählige Schotterzüge vom Steinbruch Preg in der Obersteiermark.
Die 1016 020  Profis am Werk  rollt hier am 25.8.2025 mit einem beladenen Schotterzug in den Bahnhof Graz Ostbahnhof, wo der Zug von einer 2016 zur Baustelle gebracht wird.

Für den Neubau des Bahnhofs Messendorf an der steirischen Ostbahn kamen unzählige Schotterzüge vom Steinbruch Preg in der Obersteiermark.
Die 1016 020 "Profis am Werk" rollt hier am 25.8.2025 mit einem beladenen Schotterzug in den Bahnhof Graz Ostbahnhof, wo der Zug von einer 2016 zur Baustelle gebracht wird.

Max Kiegerl 11.09.2025, 158 Views, 0 Comments

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Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm.
Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm. Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Max Kiegerl

Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert.
Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert. Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Max Kiegerl

Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde.
Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde. Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Max Kiegerl

Früh morgens am 4.2.2026 hat die 2068 033 einen mit Drahtrollen beladenen Ganzzug von Graz Vbf nach Messendorf gebracht.
Der  Drahtwaschl  genannte Ganzzug beginnt seine Reise in Ossopo in der norditalienischen Region Friaul Julisch-Venetien bei der Firma Pittini und bringt Walzdrahtrollen zur Firma BSTG Drahtwaren.
Früh morgens am 4.2.2026 hat die 2068 033 einen mit Drahtrollen beladenen Ganzzug von Graz Vbf nach Messendorf gebracht. Der "Drahtwaschl" genannte Ganzzug beginnt seine Reise in Ossopo in der norditalienischen Region Friaul Julisch-Venetien bei der Firma Pittini und bringt Walzdrahtrollen zur Firma BSTG Drahtwaren.
Max Kiegerl





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