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Die ELL 193 720 "Neptune" traktionierte am 19.

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Die ELL 193 720  Neptune  traktionierte am 19. September 2022 den LTE-Containerzug 41441 von Klasdorf nach Koper und wurde von mir in Wildon fotografiert.
Im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach.

Die ELL 193 720 "Neptune" traktionierte am 19. September 2022 den LTE-Containerzug 41441 von Klasdorf nach Koper und wurde von mir in Wildon fotografiert.
Im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach.

Kriwetz Lukas 19.09.2023, 101 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks Umleitungsverkehr), auf der Relation Graz Verschiebebahnhof>Spielfeld-Straß von Loks der Baureihe 1063 traktioniert. So auch am 12.04. von der 1063 040 welche ich mit dem oben gennanten Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wildon fotografierte.
Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks Umleitungsverkehr), auf der Relation Graz Verschiebebahnhof>Spielfeld-Straß von Loks der Baureihe 1063 traktioniert. So auch am 12.04. von der 1063 040 welche ich mit dem oben gennanten Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wildon fotografierte.
Kriwetz Lukas

Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit Mitte März 2024 fahren drei Zugpaare als direkte Verbindung zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana. Zum Einsatz kommen dafür nagelneue Zweisystemtriebwagen der  Flirt -Familie aus dem Hause Stadler Rail.
Hier fährt der 510 031 is D353 am 30.3.2024 südlich von Leibnitz in Richtung Maribor.
Seit Mitte März 2024 fahren drei Zugpaare als direkte Verbindung zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana. Zum Einsatz kommen dafür nagelneue Zweisystemtriebwagen der "Flirt"-Familie aus dem Hause Stadler Rail. Hier fährt der 510 031 is D353 am 30.3.2024 südlich von Leibnitz in Richtung Maribor.
Max Kiegerl





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