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Nachdem der AKE-Rheingold in letzter Zeit immer von der E10 1309 von TRI (Train Rental GmbH), oder diversen Lokomotiven von Lokomotion über die Tauernbahn gezogen wurde, fand die Fahrt zum

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Nachdem der AKE-Rheingold in letzter Zeit immer von der E10 1309 von TRI (Train Rental GmbH), oder diversen Lokomotiven von Lokomotion über die Tauernbahn gezogen wurde, fand die Fahrt zum Wörthersee nun nach längerem wieder unter WLC-Traktion statt.

Hier überquert die WLC 1216 950 mit dem SE 19798 (Pörtschach am Wörthersee - Würzburg Hbf - Erfurt Hbf - Berlin Hbf) die Falkenstein-Brücke nahe der Haltestelle Oberfalkenstein.
Aufgenommen am 13.5.2018.

Nachdem der AKE-Rheingold in letzter Zeit immer von der E10 1309 von TRI (Train Rental GmbH), oder diversen Lokomotiven von Lokomotion über die Tauernbahn gezogen wurde, fand die Fahrt zum Wörthersee nun nach längerem wieder unter WLC-Traktion statt.

Hier überquert die WLC 1216 950 mit dem SE 19798 (Pörtschach am Wörthersee - Würzburg Hbf - Erfurt Hbf - Berlin Hbf) die Falkenstein-Brücke nahe der Haltestelle Oberfalkenstein.
Aufgenommen am 13.5.2018.

Hans-Peter Kurz 14.05.2018, 380 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2018:05:13 10:19:02, Tempo di esposizione: 1/640, Blenda: 80/10, ISO100, Lunghezza focale: 160/10

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Ein echter Südbahnklassiker ist der LTE/ADT-Zug 41441 von Kalsdorf-Terminal nach Koper tovorna.
Hier zu sehen Ende Juli 2025, bespannt mit der 1216 921 im slowenischen Cirknica.
Ein echter Südbahnklassiker ist der LTE/ADT-Zug 41441 von Kalsdorf-Terminal nach Koper tovorna. Hier zu sehen Ende Juli 2025, bespannt mit der 1216 921 im slowenischen Cirknica.
Kriwetz Lukas

Die RTS 1216 901 sowie die Stern&Hafferl 2016 912 verlassen am Nachmittag des 27.7.2025 den 4766m langen Bosrucktunnel und rollen ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Die RTS 1216 901 sowie die Stern&Hafferl 2016 912 verlassen am Nachmittag des 27.7.2025 den 4766m langen Bosrucktunnel und rollen ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Max Kiegerl





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