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Die von CargoServ eingesetzte 193 250 ist häufig vor dem DGS 48963 von Ingolstadt nach Linz Stahlwerke zu beobachten.

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Die von CargoServ eingesetzte 193 250 ist häufig vor dem DGS 48963 von Ingolstadt nach Linz Stahlwerke zu beobachten. Mit diesem Zug werden primär Stahlreste aus der Automobilproduktion der Wiederverwertung zugeführt. Am 11. Mai 2021 konnte ich die Lok, die für den Hauptauftraggeber des österreichischen EVUs wirbt, vor der besagten Leistung bei Einöd in Niederbayern fotografieren.

Die von CargoServ eingesetzte 193 250 ist häufig vor dem DGS 48963 von Ingolstadt nach Linz Stahlwerke zu beobachten. Mit diesem Zug werden primär Stahlreste aus der Automobilproduktion der Wiederverwertung zugeführt. Am 11. Mai 2021 konnte ich die Lok, die für den Hauptauftraggeber des österreichischen EVUs wirbt, vor der besagten Leistung bei Einöd in Niederbayern fotografieren.

Christoph Schneider 28.07.2021, 282 Weergaven, 0 Opmerkingen

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193 244-1 gesehen am 16.09.2025 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z.
193 244-1 gesehen am 16.09.2025 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

193 693-9 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
193 693-9 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
Mathias Starke

193 941-2 unterwegs mit einem Walter-Zug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025
193 941-2 unterwegs mit einem Walter-Zug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025
Mathias Starke

193 806-7 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
193 806-7 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
Mathias Starke





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