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Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654.

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Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654. Hier ist der Zug in Graz schon abfahrbereit als IC 654  Wiener Volkshochschulen nach Wien.

Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654. Hier ist der Zug in Graz schon abfahrbereit als IC 654 "Wiener Volkshochschulen nach Wien.

Hanspeter Reschinger 27.03.2007, 969 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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