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Zugbegegnung im Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla.

(ID 1057250)


Zugbegegnung im Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla. 
15.12.2017

Zugbegegnung im Bahnhof Sankt Martin im Sulmtal Bergla.
15.12.2017

Karl Heinz Ferk 16.12.2017, 556 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 30/1, Blende: 18/1, ISO100, Brennweite: 28/1

Hans-Peter KurzHans-Peter Kurz mag das.
5 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 17.12.2017 20:25

Wunderbares Bild, auch die Fahrgäste sieht man noch schemenhaft.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 18.12.2017 4:56

Vielen Dank Tom !
Ja wenn man den Bahnsteig sieht als der rechte GTW noch nicht da steht könnte man gar nicht glauben das das Bild so wirkt!

Hans-Peter Kurz 20.12.2017 20:25

Da schließ ich mich gerne an.
Wunderbare Langzeitbelichtung!
LG Hans-Peter

Olli 20.12.2017 22:00

Ohne große Vorbereitung, einfachste Mittel... genial...
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 21.12.2017 4:24

Danke euch beiden !

LG

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald unweit von Wundschuh.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald unweit von Wundschuh.
Kriwetz Lukas

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kriwetz Lukas

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf