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Da am 6.7.07 auch eine Beistellung in das Ziegelwerk in Gleinstätten durchgeführt wurde, war es möglich den VG 71381 auch auf dem restlich verbliebenen Teil der Sulmtalbahn an diesem Tag zu

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Da am 6.7.07 auch eine Beistellung in das Ziegelwerk in Gleinstätten durchgeführt wurde, war es möglich den VG 71381 auch auf dem restlich verbliebenen Teil der Sulmtalbahn an diesem Tag zu fotografieren. Die Aufnahme entstand zwischen Gasselsdorf und Gleinstätten. Bespannt wurde der Zug von 1700.1

Da am 6.7.07 auch eine Beistellung in das Ziegelwerk in Gleinstätten durchgeführt wurde, war es möglich den VG 71381 auch auf dem restlich verbliebenen Teil der Sulmtalbahn an diesem Tag zu fotografieren. Die Aufnahme entstand zwischen Gasselsdorf und Gleinstätten. Bespannt wurde der Zug von 1700.1

Hanspeter Reschinger 09.07.2007, 754 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Herbert Graf 9.7.2007 10:32

Leider ein bisschen zuviel Wind auf dem Wasser, oder zuviele Fische im Wasser, trotzdem ein perfektes Bild.
Gruss
Herbert

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf