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TÜRL NR.16 12.12.2019 in St.

(ID 1183444)


TÜRL NR.16

12.12.2019 in St. Peter im Sulmtal . 
Ich hab mal versucht ein Gitter darüber zu legen um Stürze und schieflagen zu erkennen

TÜRL NR.16

12.12.2019 in St. Peter im Sulmtal .
Ich hab mal versucht ein Gitter darüber zu legen um Stürze und schieflagen zu erkennen

Karl Heinz Ferk 16.12.2019, 347 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 11/1, ISO200, Brennweite: 65/1

6 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 17.12.2019 7:43

Dort geht es auch ziemlich bergab/bergauf, wobei mein Bild jetzt sogar etwas nach links kippt finde ich.

https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/29665/planverkehr-auf-der-gkb---eine.html

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 17.12.2019 11:15

Net Schlecht ,... Die Zahnradbahn habn´s freigeschalten ;-)

Danke !
LG KH !

Stefan Wohlfahrt 17.12.2019 15:01

Ein Gitter? Geradezu eine üppige Vielfalt von Gittern zieren das Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 17.12.2019 16:57

Stefan ,.. Sicher ist Sicher ;-)

Danke dir GLG KH!

Julian Ryf 17.12.2019 23:06

Offenbar bringt das Gitter aber nichts gegen die kissenförmige Verzeichnung ;-)
Lieber Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 18.12.2019 3:37

Einen Versuch war´s Wert ;-)

GLG KH !

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf