24.02.2024 bei Kresbach.
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24.02.2024 bei Kresbach. GTW 05 auf dem Weg nach Wies Eibiswald
Karl Heinz Ferk 31.01.2024, 262 Aufrufe, 3 Kommentare
EXIF: Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 9/1, ISO500, Brennweite: 200/1
3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Ademovic 24.2.2024 19:32
Schönes Foto, also hat bei euch in der Weststeiermark die Frau Holle nochmal vorbeigeschaut? ;)
Stefan Wohlfahrt 25.2.2024 14:32
Hallo Karl Heinz
Schön wenn der GTW so schön durch den Winter dieselt, was besonders durch das fotogene Flimmern auffällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 11.3.2024 4:45
Vielen lieben Dank euch beiden ! GLG KH
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf
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Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB
16 1200x675 Px, 12.08.2026
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
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15 1200x675 Px, 12.08.2026
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
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Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
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