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Graz.

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Graz. Offenbar ist es ein Schienenschleifzug, welcher sich hier am 29.05.2025 zu einem Stadler GTW am Graz Köflacherbahnhof gesellt hat.

Graz. Offenbar ist es ein Schienenschleifzug, welcher sich hier am 29.05.2025 zu einem Stadler GTW am Graz Köflacherbahnhof gesellt hat.

Armin Ademovic 29.05.2025, 210 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2025:05:29 18:03:16, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 5/1, ISO200, Brennweite: 30/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 1.6.2025 10:42

Hallo Armin,
das Bahndienstfahrzeug sieht ja richtig interessant aus. Da bräuchte es Nahaufnahmen um den identifizieren zu können. Ich vermute fast das am Maschienenwagen die Bezeichnung steht. Es wäre auch mal schön zu erfahren was er bei der GKB so treibt (@Karl Heinz?). Der Schleifzug fällt sofort auf.

Viele Grüße, Frank

Armin Ademovic 1.6.2025 10:54

Hallo Frank, in der Tat ein interessanter Triebzug!
Das Geheimnis konnte ich nun lösen: Die UIC-Nummer lautet 99 80 9420 146-9 und bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Schienenfräse.
LG

Frank Paukstat 1.6.2025 11:44

Hallo Armin,
das ist super, Danke Dir! Dann kann ich mal recherchieren wer die Schienenfräse gebaut hat und welcher Typ das ist. Die UIC-Nummer hilft dabei sehr.

Viele Grüße, Frank

Frank Paukstat 1.6.2025 15:08

Nachtrag: Mir ist erst jetzt aufgegangen das es ein in Deutschland registrierter Schienenfräszug (99 80) ist. Das Unternehmen Porr Rail hat sich den Fräszug zugelegt. Vom Aussehen könnte es Linsinger sein, doch im Portfolio ist keine Schienenfräse gelistet, die so lang (6-teilig) und mit dieser Front ist. Möglich ist auch Vossloh und Plasser & Theurer. Doch da müsste jemand mal vor Ort Detailaufnahmen machen.

Grüße, Frank

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf