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Kurz vor dem Nordportal des 1695 Meter langen Hengsbergtunnel fotografiere ich Anfang April 2026 die 193 605 mit drei DB-Stockwagen als S6 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald.

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Kurz vor dem Nordportal des 1695 Meter langen Hengsbergtunnel fotografiere ich Anfang April 2026 die 193 605 mit drei DB-Stockwagen als S6 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald.

Kurz vor dem Nordportal des 1695 Meter langen Hengsbergtunnel fotografiere ich Anfang April 2026 die 193 605 mit drei DB-Stockwagen als S6 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald.

Kriwetz Lukas 23.04.2026, 197 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rund um die Steirische Westbahn wurden im Zuge der Elektrifizierung in den letzten Jahren Zahlreiche Wälder zurückgeschnitten .  Eine der letzten Gefahrenstellen am Wieser Ast war einige Private Eichen nächst der Halte und Ladestelle Bad Schwanberg. Natürlich ist es um jeden Baum Schade , Aber die Sicherheit geht nun mal vor und für mich tun sich neue Motive auf . 2.Juni 2026
Rund um die Steirische Westbahn wurden im Zuge der Elektrifizierung in den letzten Jahren Zahlreiche Wälder zurückgeschnitten . Eine der letzten Gefahrenstellen am Wieser Ast war einige Private Eichen nächst der Halte und Ladestelle Bad Schwanberg. Natürlich ist es um jeden Baum Schade , Aber die Sicherheit geht nun mal vor und für mich tun sich neue Motive auf . 2.Juni 2026
Karl Heinz Ferk

Lange Jahre hat diese Brücke bei Bad Schwanberg keine Nachmittagssonne bekpmmen . In den letzten Wochen wurde aufgrund der Fahrleitung der Baumbewuchs zurückgeshnitten . 2. Juni 2026
Lange Jahre hat diese Brücke bei Bad Schwanberg keine Nachmittagssonne bekpmmen . In den letzten Wochen wurde aufgrund der Fahrleitung der Baumbewuchs zurückgeshnitten . 2. Juni 2026
Karl Heinz Ferk





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