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VT 10.09 als LP NZ 8411 beim Halt in Lieboch am 5.11.2007.

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VT 10.09 als LP NZ 8411 beim Halt
(ID 148255)
Der Fahrplan erlaubte es mir, die Überstellung des VT 10.09 am 5.11.2007 ein paar Mal zu fotografieren.
Technisch ist der Triebwagen VT 10.09 völlig in Ordnung, optisch gehört er aber aufgearbeitet.



VT 10.09 als LP NZ 8411 beim Halt in Lieboch am 5.11.2007. Danke an den TFZF, der mir beim Halt beim Triebwagen hinten das Zugspitzensignal eingeschalten und den Zugschluss vorübergehend entfernt hat. Das Gebäude links im Hintergrund ist die neu errichtete Werkstätte der GKB, rechts daneben das Technische Eisenbahnmuseum Lieboch.

VT 10.09 als LP NZ 8411 beim Halt in Lieboch am 5.11.2007. Danke an den TFZF, der mir beim Halt beim Triebwagen hinten das Zugspitzensignal eingeschalten und den Zugschluss vorübergehend entfernt hat. Das Gebäude links im Hintergrund ist die neu errichtete Werkstätte der GKB, rechts daneben das Technische Eisenbahnmuseum Lieboch.

Hanspeter Reschinger 06.11.2007, 750 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk

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23 1200x808 Px, 09.08.2026

Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
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Karl Heinz Ferk

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22 1200x800 Px, 09.08.2026

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk

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25  1 800x1200 Px, 09.08.2026