30.1.2006: R 8569/8469 bei der Ausfahrt aus Premstätten-Tobelbad.
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30.1.2006: R 8569/8469 bei der Ausfahrt aus Premstätten-Tobelbad. Heute ist es gar nicht mehr so einfach, eine Doppelstockgarnitur ohne Kunstwaggon zu erwischen. Die GKB war, was die Doppelstockwaggons betrifft, übringens Vorreiter in Österreich. Sie wurden im Frühjahr 1993 in Dienst gestellt.
Hanspeter Reschinger 16.02.2006, 615 Aufrufe, 0 Kommentare
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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
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