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Da 218.117 einer der beiden "Büffel" diese Woche untauglich geworden ist , kommt jetzt die 1700.1 (2170) zum Einsatz .

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Da 218.117 einer der beiden  Büffel  diese Woche untauglich geworden ist , kommt jetzt die 1700.1 (2170) zum Einsatz . Trotz der Vmax von 100 km/h ist sie mit Ihrem Zug pünktlich unterwegs. Trag am 26,08,2011.

Da 218.117 einer der beiden "Büffel" diese Woche untauglich geworden ist , kommt jetzt die 1700.1 (2170) zum Einsatz . Trotz der Vmax von 100 km/h ist sie mit Ihrem Zug pünktlich unterwegs. Trag am 26,08,2011.

Karl Heinz Ferk 26.08.2011, 583 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk

Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Karl Heinz Ferk





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