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Nachdem die eingesetzte Gleisstopfmaschine bereits am Morgen mit eigener Kraft richtung Graz-Köflacherbahnhof gefahren ist,bleiben noch die beiden Schienenkräne, Schotterwagen und ein Rns übrig welche

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Nachdem die eingesetzte Gleisstopfmaschine bereits am Morgen mit eigener Kraft richtung Graz-Köflacherbahnhof gefahren ist,bleiben noch die beiden Schienenkräne, Schotterwagen und ein Rns übrig welche allesamt von DH1500.6 am Nachmittag als G71382 nach Graz gebracht wurden.

Nachdem die eingesetzte Gleisstopfmaschine bereits am Morgen mit eigener Kraft richtung Graz-Köflacherbahnhof gefahren ist,bleiben noch die beiden Schienenkräne, Schotterwagen und ein Rns übrig welche allesamt von DH1500.6 am Nachmittag als G71382 nach Graz gebracht wurden.

Karl Heinz Ferk 26.03.2012, 575 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gleich gehts los zurück in die Heimat für die 3 GTW 2/8 . Durch den ETCS Betrieb im Bereich Wettmanstätten kann das drehen der GTW2/8 nicht mehr dort gemacht werden und wurde in den Bereih Niklasdorf / Bruck an der Mur verlagrt . 19.09.2026
Gleich gehts los zurück in die Heimat für die 3 GTW 2/8 . Durch den ETCS Betrieb im Bereich Wettmanstätten kann das drehen der GTW2/8 nicht mehr dort gemacht werden und wurde in den Bereih Niklasdorf / Bruck an der Mur verlagrt . 19.09.2026
Karl Heinz Ferk