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"Friaga bin i imma mit Blitz noch Wölsberg gfoan zum Oabatn" Wenn meine Großmutter erzählt lebt das anwesen rund um Schloss Welsberg das um 1687 im Rokokostil errichtet wurde wieder auf.

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 Friaga bin i imma mit Blitz noch Wölsberg gfoan zum Oabatn  Wenn meine Großmutter erzählt lebt das anwesen rund um Schloss Welsberg das um 1687 im Rokokostil errichtet wurde wieder auf. leider gerät das im Privatbesitz und unter Denkmalschutz stehende Gebäude immer mehr in vergessenheit. An Eisenbahn und Schloss ging die Zeit nicht Spurlos vorbei! So führen Heute Moderne Gelenktriebwagen den Betrieb auf der GKB ( 30.04-2013)

"Friaga bin i imma mit Blitz noch Wölsberg gfoan zum Oabatn" Wenn meine Großmutter erzählt lebt das anwesen rund um Schloss Welsberg das um 1687 im Rokokostil errichtet wurde wieder auf. leider gerät das im Privatbesitz und unter Denkmalschutz stehende Gebäude immer mehr in vergessenheit. An Eisenbahn und Schloss ging die Zeit nicht Spurlos vorbei! So führen Heute Moderne Gelenktriebwagen den Betrieb auf der GKB ( 30.04-2013)

Karl Heinz Ferk 01.05.2013, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf