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5063 008 ist unser einziger GTW im blauen S-Bahn Design.

(ID 680698)


5063 008 ist unser einziger GTW im blauen S-Bahn Design. Am Foto ist er am 17.4.2013 bei der Retourfahrt von der RäBa in Salzburg Gnigl als SLP 96275 nach Graz in Golling zu sehen. Ein herzliches DANKE an meinen Fotokollegen aus Salzburg für Mitfahrgelegenheit von Salzburg bis Bischofshofen.

5063 008 ist unser einziger GTW im blauen S-Bahn Design. Am Foto ist er am 17.4.2013 bei der Retourfahrt von der RäBa in Salzburg Gnigl als SLP 96275 nach Graz in Golling zu sehen. Ein herzliches DANKE an meinen Fotokollegen aus Salzburg für Mitfahrgelegenheit von Salzburg bis Bischofshofen.

Hanspeter Reschinger 19.04.2013, 605 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2013:04:17 13:06:07, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 48.00 (480/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stephan Kainberger 19.4.2013 21:00

Eine klassische Fotostelle, aber dort planmäßig nicht verkehrende Züge sind eben eine schöne Sache !
Und blaue Fahrzeuge sind sowieso immer eine Bereicherung für die Szene, weshalb das Bild umso schöner ist...

LG Stephan

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf