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Perfekt organisiert - das Treffen der ersten und letzten Triebwagengeneration der Graz-Köflacher Bahn.

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Perfekt organisiert - das Treffen der ersten und letzten Triebwagengeneration der Graz-Köflacher Bahn. Dafür wurde VT 10.02 (Baujahr 1953) in die AB Gleinstätten  eingesperrt  damit 5063 012 (BJ 2011) im fotografenfreundlichen Tempo als R 8581 von Graz nach Wies vorbeifahren konnte.

Perfekt organisiert - das Treffen der ersten und letzten Triebwagengeneration der Graz-Köflacher Bahn. Dafür wurde VT 10.02 (Baujahr 1953) in die AB Gleinstätten "eingesperrt" damit 5063 012 (BJ 2011) im fotografenfreundlichen Tempo als R 8581 von Graz nach Wies vorbeifahren konnte.

Hanspeter Reschinger 01.09.2014, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2014:08:30 13:23:20, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (700/10)

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Sommerzeit ist Gewitterzeit, und so fuhr der für die S-Bahn Steiermark werbende VT 63.08 als S 61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Deutschlandsberg Stadt dem meteorologische Ereignis davon. Das Foto enstand während der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Sommerzeit ist Gewitterzeit, und so fuhr der für die S-Bahn Steiermark werbende VT 63.08 als S 61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Deutschlandsberg Stadt dem meteorologische Ereignis davon. Das Foto enstand während der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Kriwetz Lukas

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk





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