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"Faulheit" brachte mir dieses Bild.

(ID 911634)


 Faulheit  brachte mir dieses Bild. Schlicht weil ich nur die linke Seite der Windschutzscheibe von den wunderbaren Eiskristallen befreit habe blieb mir diese Motivwahl übrig :-) 
R8531 geführt durch 5063.08-9 am Sonnigen 13.12.2015 bei Dietmannsdorf.

"Faulheit" brachte mir dieses Bild. Schlicht weil ich nur die linke Seite der Windschutzscheibe von den wunderbaren Eiskristallen befreit habe blieb mir diese Motivwahl übrig :-)
R8531 geführt durch 5063.08-9 am Sonnigen 13.12.2015 bei Dietmannsdorf.

Karl Heinz Ferk 13.12.2015, 478 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 32.00 (32/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Hans-Peter Kurz 13.12.2015 10:39

Wieder eine wunderschöne Bildidee von dir!
Gefällt mir sehr gut.

Gruß Hans-Peter

Matthias Hartmann 13.12.2015 10:59

Halo Karl Heinz,
auf so eine Idee kann nur der Herr Ferk kommen, gefällt mir ausgesprochen gut.

Liebe Grüße
Matthias

Dennis Fiedler 13.12.2015 11:07

Eine tolle Bildidee von dir. Immer wieder Klasse.

Karl Heinz Ferk 13.12.2015 18:57

Danke Liebe Leute ! Freut mich sehr wenn euch meine Experimente gefallen!

LG KH

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf