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In Regelmäßigen Intervallen werden die GTW 2/8 der Graz Köflacher Eisenbahn gedreht um die Abnützung der Spurkränze und Laufflächen auszugleichen.

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In Regelmäßigen Intervallen werden die GTW 2/8 der Graz Köflacher Eisenbahn gedreht um die Abnützung der Spurkränze und Laufflächen auszugleichen. Am 26.10.2016 nutzte man den lockeren Sonntagsfahrplan um mit wieder 4 der Triebzüge auf die  Ostschleife  des Bahnhofes Wettmanstätten zu befahren. 
Hier in Lieboch rollt der 212 Meter lange Zug gemächlich dahin.

In Regelmäßigen Intervallen werden die GTW 2/8 der Graz Köflacher Eisenbahn gedreht um die Abnützung der Spurkränze und Laufflächen auszugleichen. Am 26.10.2016 nutzte man den lockeren Sonntagsfahrplan um mit wieder 4 der Triebzüge auf die "Ostschleife" des Bahnhofes Wettmanstätten zu befahren.
Hier in Lieboch rollt der 212 Meter lange Zug gemächlich dahin.

Karl Heinz Ferk 27.10.2016, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sommerzeit ist Gewitterzeit, und so fuhr der für die S-Bahn Steiermark werbende VT 63.08 als S 61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Deutschlandsberg Stadt dem meteorologische Ereignis davon. Das Foto enstand während der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Sommerzeit ist Gewitterzeit, und so fuhr der für die S-Bahn Steiermark werbende VT 63.08 als S 61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Deutschlandsberg Stadt dem meteorologische Ereignis davon. Das Foto enstand während der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Kriwetz Lukas

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk





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